Honda CB500F 2019 vs. Yamaha MT-03 2020

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Loading...

Overzicht - Honda CB500F 2019 vs Yamaha MT-03 2020

De Honda CB500F 2019 en de Yamaha MT-03 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van respectievelijk 471cc en 321cc. Het vermogen van de Honda CB500F is 48 HP, terwijl de Yamaha MT-03 iets minder vermogen heeft met 42 HP. Het koppel van de Honda is 43 Nm, terwijl de Yamaha een iets lager koppel heeft van 29.6 Nm.

Wat betreft het frame en de remmen, beide motoren hebben een stalen frame en enkele schijfremmen aan de voorzijde. De Honda CB500F heeft bredere banden met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 160 mm aan de achterzijde. De Yamaha MT-03 heeft iets smallere banden met een breedte van 110 mm aan de voorzijde en 140 mm aan de achterzijde. Beide motoren hebben een wielbasis van respectievelijk 1410 mm voor de Honda en 1380 mm voor de Yamaha. De zithoogte van de Honda is 790 mm, terwijl de Yamaha een iets lagere zithoogte heeft van 780 mm. Het leeggewicht van de Honda CB500F is 191 kg, terwijl de Yamaha MT-03 lichter is met een gewicht van 168 kg (beide met ABS). De brandstoftankinhoud van de Honda is 15.7 liter, terwijl de Yamaha een iets kleinere brandstoftank heeft van 14 liter.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Wat betreft de sterke punten van de Honda CB500F, heeft deze motor een speels en gemakkelijk rijgedrag, een opgewonden motor met lineaire vermogensafgifte, een laag brandstofverbruik, een soepel lopende koppeling en een slim LCD-scherm met alle informatie die nodig is. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-03 enkele sterke punten, zoals gemakkelijk te regelen vermogen, een lage zithoogte, gemakkelijke besturing, laag brandstofverbruik, een gemakkelijk af te lezen LC-display en een agressieve uitstraling.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CB500F, is er een opmerking dat de rem veel kracht op de hendel vereist. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-03 enkele zwakke punten, zoals een scherpe kniehoek voor lange rijders, zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen en mogelijk niet de meest emotionele motor.

In het algemeen zijn beide motoren geschikt voor beginners en bieden ze een comfortabele rijervaring. De Honda CB500F heeft iets meer vermogen en een grotere brandstoftank, terwijl de Yamaha MT-03 een lichtere motor is met een agressievere uitstraling. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Honda CB500F 2019 vergeleken met Yamaha MT-03 2020

Honda CB500F 2019
Yamaha MT-03 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CB500F 2019
Honda CB500F 2019
Yamaha MT-03 2020
Yamaha MT-03 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring68 mm
SlagSlag66.8 mmSlag44.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen42 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel29.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving321 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,035 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte780 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)168 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Samenvattend kan worden gezegd dat de nieuwe CB500F nog steeds volledig voldoet aan het motto "speels en moeiteloos". Dankzij aanpassingen in het inlaat- en uitlaatgedeelte levert de motor nu 4% meer vermogen in het toerengebied tussen 3.000 en 7.000 tpm, wat een positief effect zou moeten hebben bij minder snel maar des te belangrijker dagelijks gebruik. De andere nieuwe functies, zoals de antihopkoppeling, het LCD-display met versnellingsindicator en het trotse stuur, maken het leven van beginnende motorrijders een stuk gemakkelijker. Naar mijn mening is er geen behoefte aan tractiecontrole op A2-motoren. Integendeel, ik denk dat het geen kwaad kan als je in het begin je rechterhand goed leert gebruiken. De CB500F is eigenlijk bij uitstek geschikt voor precies zo'n start. En zelfs ervaren rijders zullen onder de indruk zijn van zijn bewegingsgemak. Vooral als de weg bergafwaarts gaat.

Speels en gemakkelijk rijgedrag

opgewonden motor met lineaire vermogensafgifte

laag brandstofverbruik

soepel lopende koppeling

slim LCD-scherm met alle informatie.

Rem vereist veel kracht op de hendel

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

De MT-03 is en blijft Yamaha's toegankelijkste en meest pragmatische hyper naked in het segment. Hij scoort met zijn lage zithoogte, het gemakkelijk controleerbare vermogen van de tweecilindermotor en biedt tegelijkertijd voldoende comfort voor forenzen. Wat hij misschien mist aan sportiviteit, maakt hij goed met zijn hoge comfortniveau en hij is daarom perfect voor mensen die op zoek zijn naar een goed functionerende motor met een brutale look. Je moet echter niet te lang zijn of verwachten dat je de andere modellen in het MT-gamma in een twisties kunt bijhouden - daar is hij niet voor ontworpen. Het modeljaar 2020 is daarom een harmonieuze update waar kopers zeker blij van zullen worden.

Gemakkelijk te regelen vermogen

lage zithoogte

gemakkelijk te besturen

laag brandstofverbruik

gemakkelijk af te lezen LC-display

agressieve look

scherpe kniehoek voor lange rijders

zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen

niet noodzakelijk de meest emotionele motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500F vs Yamaha MT-03

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB500F 2019 en een Yamaha MT-03 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 12. Het kost minder tijd om een Honda CB500F te verkopen met 71 dagen in vergelijking met82 dagen voor een Yamaha MT-03. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Honda CB500F en 8 voor de Yamaha MT-03 sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de Honda CB500F is gepubliceerd op 10-11-2012 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-03 gepubliceerd op 15-12-2005.

Prijs Honda CB500F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-03

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen