KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 2020

De KTM 890 Duke 2021 en de Yamaha MT-09 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 115 HP. De KTM 890 Duke heeft echter een hoger koppel van 92 Nm in vergelijking met de 87.5 Nm van de Yamaha MT-09. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de KTM 890 Duke als de Yamaha MT-09 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het verschil zit in het frame, waarbij de KTM 890 Duke een chroom-molybdeen frame heeft en de Yamaha MT-09 een aluminium frame met een twin tube ontwerp.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vergelijkbare diameters. Op het gebied van assistentiesystemen hebben zowel de KTM 890 Duke als de Yamaha MT-09 ABS en tractiecontrole. De KTM 890 Duke heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en anti-wheelie. De Yamaha MT-09 heeft een quickshifter, terwijl de KTM 890 Duke deze tegen meerprijs heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor en achter. De KTM 890 Duke heeft echter een langere wielbasis van 1476 mm in vergelijking met de 1440 mm van de Yamaha MT-09. De zithoogte van de KTM 890 Duke is ook iets hoger met 820 mm in vergelijking met de 815 mm van de Yamaha MT-09. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Duke 2021, heeft deze een levendige motor, levendig rijgedrag, soepele quickshifter, een uitgebreid elektronicapakket en wordt er gezegd dat hij je op de buitenweg niet doet verlangen naar de R-versie. De sterke punten van de Yamaha MT-09 2020 zijn onder andere een krachtige motor met veel koppel en een fijn geregelde tractiecontrole.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Duke 2021, wordt de quickshifter genoemd als een optionele extra die tegen meerprijs verkrijgbaar is. De Yamaha MT-09 2020 heeft enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een blipperfunctie, een hoog stuur dat weinig feedback geeft, een ruwe gaspedaalrespons en een vroege ABS-regeling.

Over het algemeen biedt de KTM 890 Duke 2021 een uitgebreider elektronicapakket en heeft hij een levendiger rijgedrag, terwijl de Yamaha MT-09 2020 een krachtigere motor heeft. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de gewenste functies en prestaties.

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring78 mm
SlagSlag68.8 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen140 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke 2021 en een Yamaha MT-09 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke 2021 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2020 zijn er meer KTM 890 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke is gepubliceerd op 19-01-2021 en heeft nu meer dan 37.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG