BMW S 1000 RR 2012 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

De BMW S 1000 RR uit 2012 en de Honda CBR1000RR Fireblade uit 2017 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in-line motor met een cilinderinhoud van 999cc en een compressieverhouding van 13. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 192 HP en een koppel van respectievelijk 112 Nm voor de BMW en 114 Nm voor de Honda.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW heeft radiale remmen, terwijl de Honda radiale monoblokremmen heeft. Beide remmen zijn van hoge kwaliteit en bieden goede remprestaties.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging. De BMW heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Honda een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide ophangingssystemen bieden goede stabiliteit en controle tijdens het rijden.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Op het gebied van frame hebben zowel de BMW als de Honda een aluminium frame met een twin tube-ontwerp. Dit zorgt voor een goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee motoren. De BMW heeft een wielbasis van 1432 mm en een zithoogte van 820 mm. Het leeggewicht van de BMW is 207 kg, inclusief ABS, en de brandstoftank heeft een inhoud van 17,5 liter. De Honda heeft een iets kortere wielbasis van 1405 mm en een iets hogere zithoogte van 832 mm. Het leeggewicht van de Honda is 196 kg, inclusief ABS, en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 RR uit 2012, heeft deze een complete elektronische uitrusting, een goed remsysteem, een krachtige motor en is hij extreem snel op de weg. Daarnaast heeft de BMW een passend uiterlijk dat zeker indruk zal maken.

De Honda CBR1000RR Fireblade uit 2017 heeft ook zijn sterke punten. Deze motor heeft goede remmen, een laag gewicht en wendbaar rijgedrag. De motor heeft ook veel ronken in het toerenbereik en een hoge bouwkwaliteit.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 RR uit 2012, kan het chassis wat ingewikkeld zijn en enige gewenning vereisen.

De Honda CBR1000RR Fireblade uit 2017 heeft ook enkele zwakke punten. Zo heeft deze motor geen schakelassistent, een trage en minder nauwkeurige grip op het gas en de vering is "mooi" op het circuit, maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen. Ook heeft de Honda nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken.

In het algemeen zijn zowel de BMW S 1000 RR uit 2012 als de Honda CBR1000RR Fireblade uit 2017 uitstekende supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2012 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2012
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring76 mm
SlagSlag49.7 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte720 mm
HoogteHoogte1,138 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte832 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat overblijft is fascinatie, verbijstering en angst. Je kunt het ongemakkelijke gevoel niet van je afschudden dat je niet helemaal jezelf bent op deze motor. Het voelt als een heavy metal concert met Oropax.

Complete elektronische uitrusting

goed remsysteem

krachtige motor

extreem snel op de weg

passend uiterlijk.

Het chassis is wat ingewikkeld en vraagt enige gewenning.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2012 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ongeveer 18% hoger. Een BMW S 1000 RR 2012 verliest390 EUR in één jaar en 570 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 680 EUR en 880 EUR voor een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. In vergelijking metHonda CBR1000RR Fireblade 2017 zijn er meer BMW S 1000 RR 2012 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 64 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG