Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs. KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
Loading...
Overzicht - Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
Technische specificaties Ducati Hypermotard SP 821 2014 vergeleken met KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 88 mm | Boring | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 67.5 mm | Slag | 84.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 110 HP | Motorvermogen | 68 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 91 Nm | Koppel | 70 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,750 rpm | Rpm bij koppel | 5,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.8 | Compressieverhouding | 12.6 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 1 |
Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | Tuimelaar, OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 821 ccm | Verschuiving | 690 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | WP |
Achterwielophanging
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | WP |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,505 mm | Wielbasis | 1,466 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 890 mm | Zithoogte | 835 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 194 kg | Leeggewicht (met ABS) | 149.5 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard SP 821 vs KTM 690 Duke
Prijs Ducati Hypermotard SP 821
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs KTM 690 Duke
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen