BMW K 1600 Grand America 2022 vs. BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Loading...

Overzicht - BMW K 1600 Grand America 2022 vs BMW K 1600 GT 2011

De BMW K 1600 Grand America 2022 en de BMW K 1600 GT 2011 hebben veel overeenkomsten in termen van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een in lijn motor met een verplaatsing van 1649 cc en een cardantransmissie. Ze hebben ook vergelijkbare motorvermogens, met de Grand America 2022 die iets hoger is met 160,5 HP in vergelijking met de 160 HP van de GT 2011. Het koppel van de Grand America is ook iets hoger met 180 Nm in vergelijking met de 175 Nm van de GT.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Grand America 2022 een Paralever achterwielophanging, terwijl de GT 2011 een enkele zwenkarm achterwielophanging heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en vergelijkbare bandmaten met een breedte van 120 mm voor en 190 mm achter, met een diameter van 17 inch.

Er zijn echter enkele opmerkelijke verschillen tussen de twee modellen. Ten eerste heeft de Grand America 2022 een lagere zithoogte van 750 mm, terwijl de GT 2011 een zithoogte heeft van 830 mm. Dit kan een belangrijke factor zijn voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets met een lagere zithoogte.

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

Een ander verschil is de brandstoftankinhoud. De Grand America 2022 heeft een grotere brandstoftank met een inhoud van 26,5 liter, terwijl de GT 2011 een kleinere tank heeft met een inhoud van 24 liter. Dit kan invloed hebben op het rijbereik en de noodzaak om vaker te tanken tijdens lange ritten.

In termen van sterke punten, heeft de Grand America 2022 een soepel lopende motor met geweldige responsiviteit. De motor is over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen, ondanks zijn imposante uiterlijk. Het display is ook gemakkelijk af te lezen en er is uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto, inclusief volledige kaartnavigatie via de BMW Connected app. De Grand America biedt ook een goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties, met neutrale rijprestaties en goede remmen.

De GT 2011 heeft sterke punten zoals dynamische tractiecontrole, adaptieve bochtverlichting en alle denkbare comfortaccessoires. Het heeft ook een stabiele rijervaring, een fijn remsysteem en een optimale zitpositie. De afwerking van de GT 2011 wordt ook als goed beschouwd.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Wat betreft zwakke punten, heeft de Grand America 2022 enkele opmerkingen ontvangen over windturbulentie in de nek bij snelheden op de snelweg, evenals problemen met de verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto. De knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht en de windbescherming wordt als niet perfect opgelost beschouwd, met een altijd tochtig gevoel in het zadel. Het ontbreken van adaptieve cruise control wordt ook genoemd als een tekortkoming. Het opbergvak voor de mobiele telefoon kan soms vastlopen als er te grote telefoons in worden gestopt.

De GT 2011 wordt genoemd als relatief zwaar en er moet voorzichtigheid worden betracht bij het trekpunt in speciale gevallen.

In het algemeen biedt de BMW K 1600 Grand America 2022 een aantal verbeteringen en nieuwe functies ten opzichte van de GT 2011, zoals een hoger motorvermogen, een lagere zithoogte en een grotere brandstoftankinhoud. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals problemen met windturbulentie en de mobiele telefoonverbinding. Beide modellen hebben sterke punten zoals goede rijprestaties, remmen en stabiliteit, evenals comfortaccessoires. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW K 1600 Grand America 2022 vergeleken met BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 Grand America 2022
BMW K 1600 GT 2011

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring72 mm
SlagSlag67.5 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen160.5 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel180 NmKoppel175 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
VerschuivingVerschuiving1,649 ccmVerschuiving1,649 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypegeëxtrudeerd profielFrametypegeëxtrudeerd profiel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,560 mmLengte2,324 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte1,000 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank26.5 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. De K 1600 Grand America combineert het rijcomfort van de GTL met het relaxte karakter van de K 1600 B. De superieure zwever inspireert op lange tochten met zijn aplomb. Verrassend genoeg was de windbescherming tijdens de test niet perfect. Hoe je het windscherm ook plaatste - op de een of andere manier voelde het altijd tochtig in het zadel.

Soepel lopende motor

geweldige responsiviteit van de motor

motor is over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

uitstekende koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto

volledige kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiele rijprestaties bij het remmen

harmonieuze rijprestaties wekken veel vertrouwen

De topkoffer veroorzaakt windturbulentie in de nek bij snelheden op de snelweg

de verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

windbescherming is niet perfect opgelost - altijd een tochtig gevoel in het zadel

geen adaptieve cruise control - dit zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het opbergvak voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het instoppen van te grote mobiele telefoons.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronisch instelbare vering, een hypermoderne motor met elektronica, ABS en DTC en hoogwaardige onderstelelementen zorgen ervoor dat je ook op echt snelle ritten veel plezier kunt beleven. De K 1600 GT is dus geen motor voor de opschepgarage of de snelwegliefhebber, maar in feite ook een volstrekt normale motor waarmee je met plezier bochten kunt inhaleren.

Dynamische tractiecontrole

adaptieve bochtverlichting

alle denkbare comfortaccessoires

stabiel

fijn remsysteem

optimale zitpositie

goede afwerking.

Relatief hoog gewicht

in speciale gevallen moet voorzichtigheid worden betracht bij het trekpunt.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1600 Grand America vs BMW K 1600 GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW K 1600 Grand America 2022 en een BMW K 1600 GT 2011. Het kost minder tijd om een BMW K 1600 GT te verkopen met 83 dagen in vergelijking met185 dagen voor de BMW K 1600 Grand America. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de BMW K 1600 Grand America en 20 voor de BMW K 1600 GT sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de BMW K 1600 Grand America is gepubliceerd op 18-12-2017 en heeft nu meer dan 42.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 9.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW K 1600 GT gepubliceerd op 05-07-2010.

Prijs BMW K 1600 Grand America

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1600 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH