KTM 1190 Adventure 2013 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1190 Adventure 2013 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

De KTM 1190 Adventure 2013 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op verschillende terreinen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1190 Adventure 2013 een cilinderinhoud van 1195 cc, terwijl de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 een iets kleinere cilinderinhoud van 1043 cc heeft. De KTM heeft een iets grotere boring en slag, wat kan resulteren in een krachtigere motor. De KTM heeft een motorvermogen van 150 HP, terwijl de Kawasaki 120 HP heeft. Het koppel van de KTM is ook hoger met 125 Nm in vergelijking met 102 Nm van de Kawasaki.

Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met omgekeerde telescoopvorken. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de Kawasaki een aluminium frame heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijeigenschappen, waarbij het chroom-molybdeen frame van de KTM mogelijk meer stijfheid biedt.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen. De KTM heeft een Ride-by-Wire systeem, terwijl de Kawasaki ABS, Ride-by-Wire en een Quickshifter heeft. Dit kan resulteren in een soepelere en nauwkeurigere gasrespons en remprestaties op de Kawasaki.

In termen van afmetingen en gewichten, heeft de KTM een grotere diameter voorband van 19 inch, terwijl de Kawasaki een 17 inch voorband heeft. De breedte van de achterband is ook groter op de Kawasaki met 180 mm, terwijl de KTM een breedte van 170 mm heeft. De wielbasis van de KTM is langer met 1560 mm in vergelijking met 1520 mm van de Kawasaki. De zithoogte van de KTM is ook hoger met 860 mm, terwijl de Kawasaki een zithoogte van 840 mm heeft. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 23 liter en 21 liter.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1190 Adventure 2013, heeft deze een zeer goede ABS / MSC-regeling, een toponderstel en een levendige motor. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 een hoog rijcomfort voor zowel de bestuurder als de passagier, goede bescherming tegen weer en wind, een hoogwaardig chassis dat zeer nauwkeurig kan worden aangepast aan de vereisten, een gemakkelijk te bedienen en opgewonden motor en een krachtig motorkoppel.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1190 Adventure 2013, heeft deze een hoger verbruik en minder windbescherming. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 een te ruim bemeten standaard voorruit bij hoge temperaturen, waardoor er nauwelijks wind binnenkomt, en het display en de app voor de mobiele telefoon kunnen niet concurreren met andere modellen.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 1190 Adventure 2013 als de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 sterke prestaties en functies voor avontuurlijke ritten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 1190 Adventure 2013 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2020

KTM 1190 Adventure 2013
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring77 mm
SlagSlag69 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDubbele ontstekingOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,195 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Geen enkele KTM Adventure zou zonder MSC verkocht mogen worden. ABS / MSC heeft in de praktijk geen enkel nadeel.

ABS / MSC-regeling zeer goed

toponderstel

levendige motor

Verbruik

windbescherming

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

De Kawasaki Versys 1000 SE is een bijzonder geslaagde vertegenwoordiger van een genre dat zo moeilijk in een hokje te plaatsen is. Uiteindelijk is het gewoon een zeer goede en universele motor. Hij zal nauwelijks punten scoren bij de barpraat met 120 pk. Maar in de praktijk zijn alle elementen van de motor zo ontworpen en gedimensioneerd dat je er met plezier lange afstanden mee zult bestuurder. Op lange tochten heeft hij voldoende vermogen, biedt hij dynamische rijprestaties en een hoog rijcomfort. In vergelijking met zijn concurrenten mis je het vermogen nauwelijks. Kawasaki zou de integratie van een Navigatinos-app in het display moeten verbeteren.

Hoog rijcomfort voor bestuurder en passagier

goede bescherming tegen weer en wind

hoogwaardig chassis kan zeer nauwkeurig worden aangepast aan de vereisten

gemakkelijk te bedienen en opgewonden motor

krachtig motorkoppel

Bij hoge temperaturen is de standaard voorruit te ruim bemeten - zelfs op de laagste stand krijg je nauwelijks wind

het display en de app voor de mobiele telefoon kunnen de concurrentie niet bijhouden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1190 Adventure vs Kawasaki Versys 1000 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1190 Adventure 2013 en een Kawasaki Versys 1000 SE 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ongeveer 67% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 SE 2020 zijn er meer KTM 1190 Adventure 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een KTM 1190 Adventure te verkopen met 84 dagen in vergelijking met156 dagen voor een Kawasaki Versys 1000 SE. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de KTM 1190 Adventure en 12 voor de Kawasaki Versys 1000 SE sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1190 Adventure is gepubliceerd op 18-09-2012 en heeft nu meer dan 10.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 SE gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs KTM 1190 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH