Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Kawasaki Z900 SE 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Kawasaki Z900 SE 2023
Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Kawasaki Z900 SE 2023
In vergelijking met de Kawasaki Z900 SE 2023 heeft de Triumph Street Triple 765 RS 2019 een iets lager motorvermogen van 123 HP, maar een vergelijkbaar koppel van 77 Nm. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor en maken gebruik van injectie als brandstofsysteem. De Triumph heeft echter 3 cilinders, terwijl de Kawasaki er 4 heeft. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Triumph op 765 cc en de Kawasaki op 948 cc.
Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Beide motoren maken gebruik van Öhlins schokdempers, maar de Triumph heeft extra aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound, terwijl de Kawasaki alleen aanpassingen heeft voor voorladen en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide motoren.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Op het gebied van het chassis heeft de Triumph een aluminium frame met het Twin Tube frametype, terwijl de Kawasaki een stalen frame heeft met het Dubbele houder frametype. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 310 mm voor de Triumph en 300 mm voor de Kawasaki. Beide remmen maken gebruik van vierzuigerremklauwen van Brembo, maar de remtechnologie is radiaal en monoblok voor de Triumph en blad voor de Kawasaki.
Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Triumph heeft echter ook standaard een quickshifter, terwijl de Kawasaki deze niet heeft, zelfs niet als optie. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Triumph is 1410 mm, terwijl die van de Kawasaki 1450 mm is. De zithoogte van de Triumph is 825 mm, terwijl die van de Kawasaki 795 mm is.
Kawasaki Z900 SE 2023
De sterke punten van de Triumph Street Triple 765 RS 2019 zijn onder andere de fantastisch opgewonden motor, de standaard hoge kwaliteit, de standaard quickshifter met blipper, het brullende geluid, het uitstekende Brembo M50 remsysteem, de standaard ABS en tractiecontrole, de sportieve look en het lage gewicht. De Kawasaki Z900 SE 2023 heeft daarentegen een krachtige, aangenaam sonoor klinkende viercilindermotor, hoogwaardige ophangingscomponenten met een Öhlins achtervering, krachtige Brembo M4-32 remmen, goede ergonomie en gemakkelijke bediening.
Een zwak punt van de Triumph Street Triple 765 RS 2019 is de enigszins ingewikkelde menunavigatie, terwijl de Kawasaki Z900 SE 2023 geen quickshifter heeft, zelfs niet als optie, geen hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en geen ABS in bochten vanwege het ontbreken van een IMU en een relatief hoog gewicht.
Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2019 vergeleken met Kawasaki Z900 SE 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!
Kawasaki Z900 SE 2023
De Z900 SE is niet alleen een geslaagde aanvulling op de gewone Z900, maar eigenlijk de betere en verstandigere versie. De verfijnde voorvork, de Öhlins veerpoot, die niet volledig instelbaar is maar wel fijner reageert, en het krachtigere Brembo M4.32 remsysteem maken de SE verfrissend sportiever en zijn de meerprijs meer dan waard - zeker als je ook rekening houdt met de coole look van de Prestige onderdelen! Het feit dat er niet eens een quickshifter tegen meerprijs verkrijgbaar is, zal echte sportievelingen echter pijn doen. Als je kunt leven met het relatief hoge gewicht van ruim 214 kilo, heb je sowieso een voldoende behendige naked bike.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900 SE
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 RS 2019 en een Kawasaki Z900 SE 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 SE 2023 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 SE 2023 zijn er minder Triumph Street Triple 765 RS 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met53. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 130 dagen in vergelijking met148 dagen voor een Kawasaki Z900 SE. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 RS en 12 voor de Kawasaki Z900 SE sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 RS is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 SE gepubliceerd op 16-09-2021.
