KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Overzicht - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 790 Adventure 2019

De KTM 390 Adventure 2020 en de KTM 790 Adventure 2019 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 390 Adventure 2020 een boring van 89 mm en een slag van 60 mm, terwijl de KTM 790 Adventure 2019 een iets kleinere boring heeft van 88 mm, maar een grotere slag van 65,7 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 95 HP voor de KTM 790 Adventure 2019, in vergelijking met 44 HP voor de KTM 390 Adventure 2020. Het koppel is ook hoger voor de KTM 790 Adventure 2019, met 88 Nm in vergelijking met 37 Nm voor de KTM 390 Adventure 2020. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm. De veerweg van de voorwielophanging is echter groter voor de KTM 790 Adventure 2019, met 200 mm in vergelijking met 170 mm voor de KTM 390 Adventure 2020. De achterwielophanging is ook van het merk WP voor beide modellen, maar de veerweg is gelijk voor beide modellen, met 177 mm.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame. Het frametype is buisvormig voor beide modellen, maar de KTM 790 Adventure 2019 heeft ook de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 64,1 graden voor de KTM 790 Adventure 2019 en 63,5 graden voor de KTM 390 Adventure 2020.

Wat betreft de remmen, heeft de KTM 790 Adventure 2019 dubbele schijfremmen aan de voorzijde, terwijl de KTM 390 Adventure 2020 een enkele schijfrem heeft. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 790 Adventure 2019 een grotere diameter voorband van 21 inch, in vergelijking met 19 inch voor de KTM 390 Adventure 2020. De breedte van de achterbanden is ook groter voor de KTM 790 Adventure 2019, met 150 mm in vergelijking met 130 mm voor de KTM 390 Adventure 2020. De wielbasis is langer voor de KTM 790 Adventure 2019, met 1509 mm in vergelijking met 1430 mm voor de KTM 390 Adventure 2020. De zithoogte is lager voor de KTM 790 Adventure 2019, met 830 mm in vergelijking met 855 mm voor de KTM 390 Adventure 2020. Het drooggewicht is ook hoger voor de KTM 790 Adventure 2019, met 189 kg in vergelijking met 158 kg voor de KTM 390 Adventure 2020. De inhoud van de brandstoftank is groter voor de KTM 790 Adventure 2019, met 20 liter in vergelijking met 14,5 liter voor de KTM 390 Adventure 2020.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 390 Adventure 2020, heeft deze een krachtige motor, optionele quickshifter +, verstelbaar chassis, hoogwaardig elektronicapakket en is het een echte pleziermachine op elke ondergrond. De sterke punten van de KTM 790 Adventure 2019 zijn onder andere een motor met manieren en karakter, enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 390 Adventure 2020, kan worden opgemerkt dat deze enigszins compact is voor lange piloten. De KTM 790 Adventure 2019 heeft als zwakke punten een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

Technische specificaties KTM 390 Adventure 2020 vergeleken met KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring88 mm
SlagSlag60 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen177 mmReizen200 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork64.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)158 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

De KTM 390 Adventure: de allrounder in deze klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket, de agressieve zithouding en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren offroad-rijders stevig bij de hand neemt. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt - de 390 Adventure is altijd leuk! Of je nog meer KTM Adventure nodig hebt is natuurlijk de volgende vraag... maar dat zullen we in een volgend testverslag toelichten.

krachtige motor

optionele quickshifter +

verstelbaar chassis

hoogwaardig elektronicapakket

echte pleziermachine op elke ondergrond

enigszins compact voor lange piloten

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Adventure vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Adventure 2020 en een KTM 790 Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2019 ongeveer 60% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2019 zijn er minder KTM 390 Adventure 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met30. Het kost minder tijd om een KTM 390 Adventure te verkopen met 83 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Adventure en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Adventure is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 106.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG