Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

De Triumph Speed Triple 1050 2011 en de MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen die moeten worden opgemerkt.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 een voordeel met 147 HP, terwijl de Triumph Speed Triple 1050 2011 132 HP levert. Dit betekent dat de MV Agusta een hogere topsnelheid en snellere acceleratie kan bereiken.

Op het gebied van koppel is de MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 ook superieur, met 115 Nm in vergelijking met de 110 Nm van de Triumph Speed Triple 1050 2011. Dit zorgt voor een betere trekkracht en responsiviteit bij het gas geven.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 er vier, terwijl de Triumph Speed Triple 1050 2011 er drie heeft. Dit kan resulteren in een soepelere en krachtigere vermogensafgifte bij de MV Agusta.

Op het gebied van chassis en ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Triumph Speed Triple 1050 2011 heeft echter een Twin Tube frame, terwijl de MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 een buisvormig frame heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijgedrag en stijfheid van de motor.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een wielbasis van ongeveer 1437-1438 mm. De Triumph Speed Triple 1050 2011 heeft echter een zithoogte van 828 mm, terwijl de MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 een zithoogte van 830 mm heeft. Dit kan een klein verschil maken in het comfort en de ergonomie voor rijders van verschillende lengtes.

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Wat betreft de sterke punten van elke motor, heeft de Triumph Speed Triple 1050 2011 een gecontroleerd chassis, een hard geluid en een stabiele rijervaring. Aan de andere kant heeft de MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 een onverslaanbaar ontwerp, extreem hoge prestaties en briljante acceleratie en trekkracht.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Triumph Speed Triple 1050 2011 soms ruwe versnellingen die de rijervaring kunnen verstoren. De MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 heeft een hoger brandstofverbruik en een hogere aankoopprijs.

Kortom, de MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 biedt superieure prestaties en een opvallend ontwerp, maar heeft een hogere prijs en brandstofverbruik. De Triumph Speed Triple 1050 2011 biedt een gecontroleerd chassis en een stabiele rijervaring, maar kan soms last hebben van ruwe versnellingen. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2011 vergeleken met MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2011
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring79 mm
SlagSlag71.4 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen132 HPMotorvermogen147 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,600 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,078 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,086 mmLengte2,093 mm
BreedteBreedte728 mmBreedte760 mm
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,438 mm
ZithoogteZithoogte828 mmZithoogte830 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Zelfs voor een Super Duke wordt het krap als de bochten niet te scherp worden en de KTM kan zijn radicale handling en ongeëvenaarde vermogen om de radius te corrigeren ten volle benutten op naked bikes. De Speed Drievoudig is harmonieuzer, geduldiger en voorspelbaarder. De Duke moet worden verslagen, de drievoudige kan ook worden geaaid.

Gecontroleerd chassis

hard geluid

stabiel.

Ruwe versnellingen verstoren soms de idylle tussen mens en machine.

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Maar als je de grote financiële investering kunt en wilt doen, krijg je een uniek kunstwerk op twee wielen, gekenmerkt / opties van de hoogste kwaliteit voor de overwinning op de berg. De Brutale heeft de strijd om de kroon voor de ijssalon toch al lang gewonnen.

Onverslaanbaar ontwerp

extreem hoge prestaties

briljante acceleratie en trekkracht.

Verbruikt veel brandstof

hoge aankoopprijs.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1050 vs MV Agusta Brutale 1090 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1050 2011 en een MV Agusta Brutale 1090 RR 2010. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple 1050 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met211 dagen voor een MV Agusta Brutale 1090 RR. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1050 en 2 voor de MV Agusta Brutale 1090 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1050 is gepubliceerd op 02-10-2007 en heeft nu meer dan 16.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 36.900 weergaven voor de eerste beoordeling op MV Agusta Brutale 1090 RR gepubliceerd op 24-08-2010.

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Brutale 1090 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH