BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Overzicht - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs KTM 1090 Adventure 2017

De BMW F 850 GS Adventure 2019 en de KTM 1090 Adventure 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road gebruik. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een elektrische starter, een kettingaandrijving en een vergelijkbare brandstoftankinhoud van 23 liter.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 850 GS Adventure 2019 een in lijn geplaatste motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 95 HP en het koppel is 92 Nm. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 853 cc. Daarentegen heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een V-motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is hoger met 125 HP en het koppel is 109 Nm. De motor heeft ook twee cilinders, maar een grotere verplaatsing van 1050 cc.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft een diameter van 43 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de KTM 1090 Adventure 2017 een diameter van 43 mm heeft en een veerweg van 185 mm. Aan de achterkant hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock schokbreker. De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft een veerweg van 215 mm, terwijl de KTM 1090 Adventure 2017 een veerweg van 190 mm heeft.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Wat betreft het chassis, heeft de BMW F 850 GS Adventure 2019 een stalen frame met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorvorkhoek is 62 graden en het spoor is 124,6 mm. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie. De voorvorkhoek is iets steiler met 64 graden en het spoor is 120 mm.

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en rijmodi. De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft ook anti-slip-regeling en ride-by-wire, terwijl de KTM 1090 Adventure 2017 tractiecontrole heeft.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW F 850 GS Adventure 2019 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis is 1593 mm en de zithoogte is 875 mm. Het leeggewicht met ABS is 244 kg. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is ook 150 mm. De wielbasis is iets korter met 1560 mm en de zithoogte is iets lager met 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 228 kg.

De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft als sterke punten een zijdezachte motor, ergonomie en comfort van topklasse, geschiktheid voor toeren en off-road gebruik, en een technisch zeer volwassen ontwerp. Daarentegen heeft de KTM 1090 Adventure 2017 als sterke punten een zeer krachtige motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, in hoogte verstelbare voorruit, laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een hoge prijs met extra uitrusting, een motor die weinig emotie uitstraalt, een niet-verstelbare voorvork en een vrij hoog gewicht. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft als zwak punt dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien en dat de verende voorvork niet verstelbaar is.

Technische specificaties BMW F 850 GS Adventure 2019 vergeleken met KTM 1090 Adventure 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019
KTM 1090 Adventure 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring84 mmBoring103 mm
SlagSlag77 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel109 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen230 mmReizen185 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
ReizenReizen215 mmReizen190 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor124.6 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,593 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte875 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)244 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

De "kleine" Adventure zit boordevol technische snufjes en extra uitrusting en is een high-tech machine. De vele functies werken goed en onze testers waren vooral onder de indruk van het elektronische onderstel en de zijdezachte loop van de motor. De Aziatische oorsprong van de motor is niet merkbaar. De grotere tank van de Adventure versie en alle accessoires drijven zowel het gewicht als de prijs flink op. Met 244 kg is de BMW F 850 GS Adventure een enorme bonk, die niet iedereen bevalt. De ergonomie is echter uitstekend en de zitpositie in de brede afdekking geeft een gevoel van veiligheid en bescherming.

zijdezachte motor

ergonomie en comfort van topklasse

absoluut geschikt om mee te toeren

geschikt voor off-road gebruik

technisch zeer volwassen

hoge prijs met extra uitrusting

motor straalt weinig emotie uit

voorvork niet verstelbaar

vrij hoog gewicht

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 850 GS Adventure vs KTM 1090 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 850 GS Adventure 2019 en een KTM 1090 Adventure 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS Adventure 2019 ongeveer 32% hoger. In vergelijking metKTM 1090 Adventure 2017 zijn er minder BMW F 850 GS Adventure 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een KTM 1090 Adventure te verkopen met 77 dagen in vergelijking met138 dagen voor de BMW F 850 GS Adventure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de BMW F 850 GS Adventure en 7 voor de KTM 1090 Adventure sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW F 850 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 33.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1090 Adventure gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs BMW F 850 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH