Suzuki V-Strom 650 2007 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2007

Suzuki V-Strom 650 2007

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2007 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2007

Suzuki V-Strom 650 2007

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2007 vergeleken met Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2007
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen80 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving659 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2007

Suzuki V-Strom 650 2007

Een zeer goed uitgeruste Suzuki die je niet elke dag ziet. Van de uitgebreid geïntegreerde elektronica tot de prettige rijervaring, je hebt eigenlijk alles wat je nodig hebt om te motorrijden.

Relatief laag totaalgewicht

aangenaam geluid

positieve ergonomie en zitcomfort

krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

ABS

goed gekenmerkt / opties.

De motor heeft de neiging om langzamer te gaan rijden met een passagier.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Al met al krijg je met de goed uitgeruste Tuareg 660 van Aprilia niet alleen een heleboel adventure bike in de waarste zin van het woord voor 11.990 euro in Duitsland of 13.490 in Oostenrijk, maar ook - als je wilt - een "Tenere met alles erop en eraan". Je moet alleen iets dieper in de buidel tasten. Je zult echter snel vertrouwd raken met de toegankelijkere Tuareg, waardoor het een goede keuze is voor degenen die op zoek zijn naar hun eerste avonturen buiten de gebaande paden - zonder ervaren rijders te vervelen, integendeel. In ieder geval is de Aprilia een verrijking voor het segment en een goede optie voor diegenen die niet zonder elektronische hulpmiddelen willen op een off-road georiënteerde enduro.

Rijgedrag en ergonomie

Goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg

Rijmodi goed ingesteld en verschillen duidelijk merkbaar

Tractiecontrole kan ook gemakkelijk worden aangepast tijdens het bestuurder

Cruise control standaard

De goede quickshifter is niet standaard

Voor de slimme wit-blauw-rode "Indigo Tagelmust" kleurvariant moet een meerprijs worden betaald

De windbescherming kan beter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Aprilia Tuareg 660

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH