Fantic XEF 125 Competition 2021 vs. Aprilia RS 125 ABS 2018

Fantic XEF 125 Competition 2021

Aprilia RS 125 ABS 2018

Overzicht - Fantic XEF 125 Competition 2021 vs Aprilia RS 125 ABS 2018

Fantic XEF 125 Competition 2021

Aprilia RS 125 ABS 2018

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Fantic XEF 125 Competition 2021 vergeleken met Aprilia RS 125 ABS 2018

Fantic XEF 125 Competition 2021

Aprilia RS 125 ABS 2018

Fantic XEF 125 Competition 2021

Aprilia RS 125 ABS 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	58 mm
Slag	Slag	58.7 mm	Slag	47 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	11.8 Nm	Koppel	10.9 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,750 rpm	Rpm bij koppel	8,250 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.66 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Technologie	Technologie	Golf	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Gecombineerd remsysteem	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	90 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,110 mm	Lengte	1,968 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,420 mm	Wielbasis	1,353 mm
Zithoogte	Zithoogte	915 mm	Zithoogte	820 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	119 kg	Leeggewicht	145 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7.5 l	Inhoud brandstoftank	14.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Fantic XEF 125 Competition 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Aprilia RS 125 ABS 2018

Voor supersportfans in de A1-klasse is de Aprilia RS 125 absoluut een goede kandidaat. Dankzij zijn hoogwaardige chassis en uitgekiende vering is hij stabiel in elke situatie en beloont hij je met hogere bochtensnelheden dan de concurrentie. Zijn uiterlijk doet denken aan dat van zijn grote zus de RSV4, want als je de achterband over het hoofd ziet, is de kans op verwarring groot! Vergeleken met zijn V4-zus scoort de RS125 echter met een zeer comfortabele zithouding die pijn aan de polsen minimaliseert tijdens alledaagse ritten.

Opgewonden motor

sportief chassis

stabiele rijprestaties

compact gevoel

comfortabele rijpositie

oncomfortabeler dan de even snelle Tuono 125