BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1 2018

In vergelijking met de Yamaha R1 2018 heeft de BMW S 1000 RR 2019 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de BMW een zeer lineaire vermogensafgifte, wat betekent dat het vermogen geleidelijk wordt afgegeven en daardoor beter beheersbaar is voor de meeste rijders. Dit zorgt er ook voor dat de motor sneller accelereert. Daarnaast heeft de BMW een brede toerenband en aangename modulatie, wat betekent dat de motor soepel en responsief is bij verschillende toerentallen.

Een ander sterk punt van de BMW is het nieuwe Dynamic Damping Control (DDC) systeem, dat nog preciezer werkt en top prestaties levert. Het elektronicapakket van de BMW is ook uitstekend, met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. Dit draagt bij aan de veiligheid en prestaties van de motor.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

De BMW S 1000 RR 2019 heeft ook een sportievere zitpositie, wat betekent dat de rijder meer naar voren leunt en een actievere houding heeft tijdens het rijden. Dit kan bijdragen aan een betere controle en wendbaarheid van de motor. Bovendien heeft de BMW hoogwaardige details zoals het aluminium frame, de achterbrug en het display, die het hart van de motorliefhebber sneller doen kloppen.

Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 2018 ook sterke punten. De motor van de Yamaha is zeer opgewonden en produceert een geweldig geluid. De rijeigenschappen van de Yamaha zijn uitstekend en de motor is compact en radicaal, maar biedt toch een comfortabele zitpositie. De Yamaha heeft ook hoogwaardige kenmerken en opties, evenals hoogwaardige en elegante componenten die zijn vervaardigd met de modernste productiemethoden.

Er zijn echter ook zwakke punten aan beide motoren. De BMW S 1000 RR 2019 heeft bijvoorbeeld een zekere mate van "sensatie" verloren door de lineaire vermogensafgifte. Sommige rijders geven de voorkeur aan een motor met een meer opwindende vermogensafgifte. Bovendien kan de menunavigatie van de BMW even wennen zijn voor nieuwe gebruikers.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Aan de andere kant vereist de Yamaha R1 2018 een wendbare rijstijl en houdt ze er niet van om comfortabel rond te rollen. Dit betekent dat de motor het beste presteert wanneer hij agressief wordt bereden, wat niet ideaal is voor rijders die op zoek zijn naar een meer ontspannen rijervaring.

In conclusie hebben zowel de BMW S 1000 RR 2019 als de Yamaha R1 2018 sterke punten en zwakke punten. De BMW biedt een zeer lineaire vermogensafgifte, geavanceerde rijhulpsystemen en hoogwaardige details, terwijl de Yamaha een opwindende motor, uitstekende rijeigenschappen en hoogwaardige componenten biedt. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2019 vergeleken met Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag49.7 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen207 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel112.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,073 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte690 mm
WielbasisWielbasis1,441 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte824 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)197 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

De nieuwe BMW S 1000 RR 2019 is een compleet nieuwe supersport. Hij is aanzienlijk compacter en vooral lichter geworden. De machine is ongelooflijk gemakkelijk te besturen en voelt bijna aan als een 600cc in vergelijking met het vorige model! De rijpositie en de hele set-up van de machine zijn veel sportiever geworden, maar kunnen op een veel gebruiksvriendelijkere manier naar het asfalt worden gebracht dankzij het aanzienlijk verbeterde elektronicapakket, het lagere gewicht en, last but not least, de bijna lineaire vermogensafgifte van de motor - bravo! Helaas zit er nog een addertje onder het gras: als je zoveel mogelijk wilt profiteren van de nieuwe functies, moet je bij de dealer zoveel mogelijk vakjes aanvinken. In ruil daarvoor kun je echter je eigen, individuele BMW ontwerpen!

Zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor veel beter beheersbaar en zeker sneller voor de meeste rijders. Brede toerenband en aangename modulatie...

De nieuwe DDC van de RR werkt nog preciezer en biedt je TOP-prestaties

Super elektronicapakket

Uitstekende schakelassistent

Actievere, d.w.z. sportievere zitpositie

Hoogwaardige details zoals frame, achterbrug en display laten het hart sneller kloppen

... Helaas heeft de motor een zekere mate van "sensatie" verloren door de lineaire vermogensafgifte

de nieuwe S 1000 RR is bijna "te perfect"

de menunavigatie is even wennen

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

De Yamaha YZF-R1 staat dichter bij een racemachine dan ooit tevoren. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid. De zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt direct op door zijn visuele en hartverwarmende geluid en is nu, 20 jaar na de eerste R1, de grootste mijlpaal in de geschiedenis van de R1.

Zeer opgewonden motor

geweldig geluid

uitstekende rijeigenschappen

compacte en radicale machine - en toch een geweldig zitcomfort

hoogwaardige kenmerken / opties

hoogwaardige en elegante componenten met de modernste productiemethoden.

Wendbare rijstijl vereist - ze houdt er niet van om comfortabel rond te rollen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2019 en een Yamaha R1 2018. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 52 dagen in vergelijking met63 dagen voor de BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen