BMW R 1250 GS 2020 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

De BMW R 1250 GS 2020 en de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor lange afstanden en verschillende rijomstandigheden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een cardantransmissie en een vergelijkbare wielbasis.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2020 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Deze motor levert een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 daarentegen heeft een in-line driecilindermotor met een boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Deze motor levert een vermogen van 150 pk en een koppel van 130 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een cardantransmissie.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2020 een telelever-ophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 49 mm en een veerweg van 200 mm. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor preload.

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft de achterwielophanging, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2020 als de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 een monoshock-ophanging met een veerweg van 200 mm. De BMW heeft aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound, terwijl de Triumph alleen aanpassingsmogelijkheden voor preload heeft.

Wat betreft het chassis, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2020 als de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 een stalen frame. De BMW heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de Triumph een buisvormig frame heeft. De BMW heeft een hoek voorvork van 62,9 graden en een spoor van 109 mm, terwijl de Triumph een hoek voorvork van 65,9 graden en een spoor van 120 mm heeft.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2020 als de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2020 als de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, tractiecontrole en rijmodi. De Triumph heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS, quickshifter met blipper, cruisecontrol, dodehoekassistent en botsingswaarschuwing.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2020 als de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 een diameter voorband van 19 inch en een diameter achterband van respectievelijk 17 inch en 18 inch. De BMW heeft een breedte achterband van 170 mm, terwijl de Triumph een breedte achterband van 150 mm heeft. De wielbasis van de BMW is 1525 mm, terwijl die van de Triumph 1560 mm is. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm tot 870 mm en een leeggewicht van respectievelijk 249 kg en 255 kg. De Triumph heeft echter een grotere brandstoftankinhoud van 30 liter, terwijl de BMW een brandstoftankinhoud heeft van 20 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2020 als de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De Triumph heeft echter extra functies zoals bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, een verwarmd zadel en een TFT-scherm.

Over het algemeen heeft de BMW R 1250 GS 2020 een sterke punten zoals een boxermotor met hoog koppel, een comfortabele zitpositie en stabiele remprestaties. De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, een hoogwaardig elektronicapakket en een rijke standaarduitrusting. Beide motorfietsen bieden goede wind- en weerbescherming en zijn geschikt voor lange afstanden. De BMW heeft echter beperkte standaarduitrusting en een grillig uiterlijk, terwijl de Triumph reacties kan hebben op kleine veranderingen in de lading en een hoog achterzadel heeft dat de bewegingsvrijheid beperkt tijdens sportief terreinrijden.