Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2019

De Triumph Street Triple 675 R 2016 en de Yamaha MT-09 SP 2019 zijn beide naked bikes met een in lijn driecilindermotor. De Street Triple heeft een motorvermogen van 106 HP, terwijl de MT-09 SP een krachtigere motor heeft met 115 HP. Het koppel van de Street Triple is 68 Nm, terwijl de MT-09 SP een hoger koppel heeft van 87.5 Nm. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van respectievelijk 675ccm en 847ccm.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba. De Street Triple heeft aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound, terwijl de MT-09 SP extra aanpassingsmogelijkheden heeft voor voorlading. Wat betreft de achterwielophanging heeft de Street Triple ook een Kayaba schokdemper met aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound, terwijl de MT-09 SP een Öhlins schokdemper heeft met dezelfde aanpassingsmogelijkheden.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Beide motoren hebben een twin tube frame en dezelfde bandenmaten, namelijk 120 mm breedte voorband en 180 mm breedte achterband, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Street Triple is 1410 mm, terwijl de MT-09 SP een langere wielbasis heeft van 1500 mm. De zithoogte van de Street Triple is 800 mm, terwijl de MT-09 SP een hogere zithoogte heeft van 820 mm. De brandstoftankinhoud van de Street Triple is 17.4 liter, terwijl de MT-09 SP een kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 14 liter.

De sterke punten van de Street Triple zijn onder andere de levendige motor met een karakteristiek geluid, het extreem wendbare weggedrag, het lage gewicht, het unieke uiterlijk, de instelbare vering en de goede remmen. Daarentegen heeft de MT-09 SP een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Een zwak punt van de Street Triple is dat de uitlaat op de lange termijn enigszins luid kan zijn. Aan de andere kant heeft de MT-09 SP een hoog zadel, een schakelhulp die alleen bij het opschakelen werkt en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.

In het algemeen kunnen beide motoren als hoogwaardige naked bikes worden beschouwd, maar de MT-09 SP biedt meer vermogen en extra functies zoals ABS, tractiecontrole en een schakelassistent. De keuze tussen de twee hangt af van individuele voorkeuren, zoals het gewenste vermogen, de zitpositie en de beschikbare functies.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2016 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag52.3 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte850 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

De Triumph Street Tripel R staat bekend als een uiterst opgewonden naked bike die veel plezier biedt op de buitenweg. Maar de kleine R-Streety slaat ook een goed figuur op het circuit en ergert zich niet aan een sponsachtig chassis of te weinig vermogen. Zelfs het remsysteem met de twee 310-millimeter remschijven en radiaal gemonteerde Nissin vierzuigerremklauwen voor is zo krachtig als je zou verwachten van een zeer, zeer sportieve motor die ook voor een groot deel op landwegen of in het dagelijks verkeer wordt gebruikt.

Opgewekte motor met tyrolergeluid

extreem wendbaar weggedrag

laag gewicht

uniek uiterlijk

instelbare vering

goede remmen

enigszins luide uitlaat op de lange termijn

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

De Yamaha MT-09 is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om de MT-09 SP comfortabel te bestuurder, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond!

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2016 en een Yamaha MT-09 SP 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2019 ongeveer 48% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2019 zijn er minder Triumph Street Triple 675 R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 57 dagen in vergelijking met85 dagen voor de Triumph Street Triple 675 R. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG