Triumph Street Cup 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Cup 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021

De Triumph Street Cup 2017 en de Triumph Thruxton RS 2021 zijn beide naked bikes van Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn 2-cilinder motor met een 270° krukas en vloeistofkoeling. Echter, de Thruxton RS 2021 heeft een grotere cilinderinhoud van 1200 cc, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 105 HP en een hoger koppel van 112 Nm. De Street Cup 2017 daarentegen heeft een cilinderinhoud van 900 cc, een motorvermogen van 55 HP en een koppel van 80 Nm. Beide modellen maken gebruik van een injectiesysteem voor de brandstoftoevoer.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een dual shock schokdemper. De Street Cup 2017 heeft een Kayaba achterwielophanging met voorladingsaanpassing, terwijl de Thruxton RS 2021 een Öhlins achterwielophanging heeft met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Street Cup 2017 een Kayaba telescoopvork, terwijl de Thruxton RS 2021 een omgekeerde telescoopvork van Showa heeft.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Beide modellen hebben een stalen frame met een centrale buisconstructie. Wat betreft de remmen, hebben zowel de Street Cup 2017 als de Thruxton RS 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Echter, de Thruxton RS 2021 heeft Brembo remklauwen met vier zuigers, terwijl de Street Cup 2017 Nissin remklauwen met dubbele zuigers heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Street Cup 2017 een breedte van 100 mm voorband, een diameter van 18 inch voorband, een breedte van 150 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1435 mm en de zithoogte is 780 mm. Het drooggewicht van de Street Cup 2017 is 200 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 12 liter.

De Thruxton RS 2021 heeft een bredere voorband van 120 mm, een diameter van 17 inch voorband, een bredere achterband van 160 mm en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is iets korter met 1415 mm, maar de zithoogte is hoger met 810 mm. Het drooggewicht van de Thruxton RS 2021 is iets lichter met 197 kg en de brandstoftank heeft een grotere inhoud van 14,5 liter.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Wat betreft de sterke punten van de Street Cup 2017, heeft dit model een verbluffende look, een koppelrijke en zeer elastische motor, en een sportieve maar toch comfortabele zithouding. Aan de andere kant heeft de Thruxton RS 2021 componenten van zeer hoge kwaliteit, een mooie en elegante uitstraling en een authentiek ontwerp.

Wat betreft de zwakke punten van de Street Cup 2017, is er een probleem met de elektronica die niet onthoudt dat de tractiecontrole is uitgeschakeld na het uitschakelen van het contact. Aan de andere kant heeft de Thruxton RS 2021 een sportieve zithouding die minder geschikt kan zijn voor lange sportieve en inspannende ritten, en mist het een quickshifter.

In het kort, de Triumph Street Cup 2017 is een aantrekkelijke naked bike met een krachtige motor en een comfortabele zithouding, terwijl de Triumph Thruxton RS 2021 zich onderscheidt door zijn hoogwaardige componenten en elegante uitstraling, maar kan minder geschikt zijn voor lange ritten en mist een quickshifter.

Technische specificaties Triumph Street Cup 2017 vergeleken met Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Street Cup 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.55 Compressieverhouding12.07
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork67.2 graad
SpoorSpoor98.7 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte740 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,030 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)200 kgDrooggewicht (met ABS)197 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Prachtige retro racer. Veel rijplezier / pretkilometers, weinig angst. Geen killer naked, maar zeker een sterke vechter als je momentum-georiënteerd bent.

Verbluffende looks

koppelrijke, zeer elastische motor

sportieve en toch comfortabele zithouding

De elektronica weet niet meer dat de tractiecontrole is uitgeschakeld na het uitschakelen van het contact

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Cup vs Triumph Thruxton RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Cup 2017 en een Triumph Thruxton RS 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Street Cup te verkopen met 112 dagen in vergelijking met173 dagen voor een Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Cup en 8 voor de Triumph Thruxton RS sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Cup is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 36.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 29.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thruxton RS gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Street Cup

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen