Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021

De Royal Enfield Himalayan 2021 en de Honda CRF300 Rally 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de technische specificaties, heeft de Royal Enfield Himalayan een boring van 78 mm en een slag van 86 mm, terwijl de Honda CRF300 Rally een iets kleinere boring heeft van 76 mm en een slag van 63 mm. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen voor de Honda CRF300 Rally, met 27.3 HP in vergelijking met de 24 HP van de Royal Enfield Himalayan. Het koppel van de Honda is echter iets lager, met 26.6 Nm vergeleken met de 32 Nm van de Royal Enfield. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De Royal Enfield Himalayan heeft een veerweg van 180 mm aan de achterkant en 200 mm aan de voorkant, terwijl de Honda CRF300 Rally een iets grotere veerweg heeft van 240 mm aan de achterkant en 250 mm aan de voorkant. Dit geeft de Honda een voordeel als het gaat om terreincapaciteiten en het overwinnen van ruwe ondergronden.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een stalen frame met een dubbele houder. Ze hebben ook beide een enkele schijfrem aan de voorkant en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Royal Enfield Himalayan een wielbasis van 1465 mm en een zithoogte van 800 mm, terwijl de Honda CRF300 Rally een iets kortere wielbasis heeft van 1455 mm en een hogere zithoogte van 885 mm. Het leeggewicht van de Royal Enfield is 199 kg, terwijl de Honda aanzienlijk lichter is met een gewicht van 153 kg. Dit maakt de Honda wendbaarder en gemakkelijker te hanteren in off-road situaties.

Wat betreft de brandstofcapaciteit, heeft de Royal Enfield Himalayan een tankinhoud van 15 liter, waardoor een bereik van 500 km mogelijk is. De Honda CRF300 Rally heeft een kleinere tankinhoud van 12.8 liter, wat resulteert in een bereik van 412 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Honda is echter iets lager, met 3.1 l/100km in vergelijking met de 3.18 l/100km van de Royal Enfield.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Wat betreft de sterke punten van de Royal Enfield Himalayan, heeft deze een goede prijs/prestatieverhouding, is hij robuust en heeft hij goede remmen. De zwakke punten zijn echter het hoge gewicht en de remprestaties.

Aan de andere kant heeft de Honda CRF300 Rally echte terreincapaciteiten, met een grote veerweg en bodemvrijheid, een laag gewicht en goede wendbaarheid. Het zwakke punt van de Honda is echter het lagere vermogen in vergelijking met de Royal Enfield.

In het kort kan gezegd worden dat de Royal Enfield Himalayan geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een robuuste en betrouwbare motorfiets met goede remmen, terwijl de Honda CRF300 Rally meer geschikt is voor off-road avonturiers die behoefte hebben aan wendbaarheid en terreincapaciteiten.

Technische specificaties Royal Enfield Himalayan 2021 vergeleken met Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring76 mm
SlagSlag86 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen24 HPMotorvermogen27.3 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel32 NmKoppel26.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving411 ccmVerschuiving286 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen250 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen180 mmReizen240 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,190 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,370 mmHoogte1,200 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte885 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)153 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank12.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik500 kmBereik412 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot76.5 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot73 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.18 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Sinds zijn lancering heeft de Royal Enfield Himalayan een grote schare fans dankzij zijn klassieke design en voorbeeldige prijs-prestatieverhouding; praktische details zoals ABS dat op het achterwiel kan worden uitgeschakeld of het kleine LCD-display met pijlnavigatie werden ook met modeljaar 2021 geïntroduceerd. Al met al blijft hij echter waar hij altijd al voor stond: een vertragende metgezel die net zo klaar is voor de grote tour als voor de ijssalon in de stad.

Prijs/prestatieverhouding

robuustheid

vertragend

Rem

hoog gewicht

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Als klassieke dual-sport motor, die tegenwoordig helaas maar al te zeldzaam is, doet de lichtgewicht Honda het zowel op als buiten de gebaande paden uitstekend. In tegenstelling tot zijn voorganger, de CRF250 Rally, heeft hij ongeveer 10 procent meer vermogen gekregen, maar hij zou nog wel 10 tot 15 pk extra kunnen gebruiken. Het feit dat de lagere versnellingen nu kortere overbrengingsverhoudingen hebben, betekent echter dat de toename in vermogen merkbaar is, terwijl de langere verhouding van de zesde versnelling meer ontspannen cruisen bij hogere snelheden mogelijk maakt.

Echte terreincapaciteiten

grote veerweg en bodemvrijheid

laag gewicht

wendbaarheid

Laag vermogen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF300 Rally

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Himalayan 2021 en een Honda CRF300 Rally 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Honda CRF300 Rally te verkopen met 53 dagen in vergelijking met140 dagen voor de Royal Enfield Himalayan. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Himalayan en 5 voor de Honda CRF300 Rally sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Himalayan is gepubliceerd op 07-05-2018 en heeft nu meer dan 77.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 101.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF300 Rally gepubliceerd op 01-12-2020.

Prijs Royal Enfield Himalayan

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF300 Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG