Horex VR6 Classic 2017 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Horex VR6 Classic 2017

Horex VR6 Classic 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Loading...

Overzicht - Horex VR6 Classic 2017 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Horex VR6 Classic 2017

Horex VR6 Classic 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Technische specificaties Horex VR6 Classic 2017 vergeleken met Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Horex VR6 Classic 2017
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVRMotortypeIn lijn met een 270° krukas
MotorvermogenMotorvermogen163 HPMotorvermogen77 HP
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders6Cilinders2
VerschuivingVerschuiving1,218 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte690 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Horex VR6 Classic 2017

Horex VR6 Classic 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

De Triumph Bonneville Bobber Black was de sportiefste in onze bobbervergelijking. De tweecilinder motor heeft meer dan genoeg vermogen en klinkt krachtiger dan de andere motoren, zelfs met de standaard demper. Ook het chassis is sportief en comfortabel en onderscheidt zich van de bobberconcurrenten. De Lady in Black maakte vooral indruk op onze testrijders met haar uitgebreide kenmerken / opties, zoals uitschakelbare tractiecontrole, cruise control, instelbaar display en de succesvolle bad boy look, allemaal in het zwart. De Englishwoman maakte vooral indruk op ons met haar krachtige, gecultiveerde motor. Met zijn Brembo dubbele schijfremmen remt hij goed af en de Showa voorvork reageert gevoelig. Onze testers hadden verschillende meningen over de zitpositie en de plaatsing van de voetsteunen. Zonko was vooral enthousiast over de positie van de voetsteunen. Hij vond dit veel prettiger dan de meer naar voren gestrekte positie van de andere bobbers. Horvath en Juliane zouden er geen bezwaar tegen hebben gehad als hun voeten iets verder naar voren stonden voor iets meer maximale leunhoek. De pennen schrapen extreem snel en hoewel we het hebben geprobeerd, was het in veel bochten gewoon onvermijdelijk. Wat we daarom unaniem geweldig vinden is het verstelbare zadel, dat in minder dan een minuut kan worden verplaatst. Dit betekent dat de bestuurder verder naar voren kan zitten voor een sportievere rit of verder naar achteren voor een meer ontspannen cruiser.

Op de rijder gerichte technologie

Uitgebreide uitrusting

Mooi uiterlijk

Hoog comfort

Motor met hoog koppel

Briljant geluid

Verstelbaar zadel en display

Weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Horex VR6 Classic vs Triumph Bonneville Bobber Black

Prijs Horex VR6 Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Bonneville Bobber Black

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH