Yamaha XSR900 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

De Yamaha XSR900 2018 is een uiterst sportieve en opwindende motorfiets met een vermogen van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm. De motor heeft een in lijn geplaatste driecilinder configuratie en wordt gekoeld door vloeistof. Het heeft een verplaatsing van 847 cc en wordt aangedreven door een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. De schokdemper aan de achterzijde is een monoshock. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp. De remmen aan de voorkant zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 298 mm. Het heeft ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis is 1440 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 191 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De Ducati Streetfighter V4 S 2021 daarentegen is de krachtigste naked bike aller tijden met een vermogen van 208 pk en een koppel van 123 Nm. De motor heeft een V-configuratie met vier cilinders en wordt ook gekoeld door vloeistof. Het heeft een verplaatsing van 1103 cc en wordt aangedreven door een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm aan de achterkant. De schokdemper aan de achterzijde is een monoshock. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De remmen aan de voorkant zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 330 mm. Het heeft een uitgebreid elektronicapakket met functies zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 200 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis is 1488 mm en de zithoogte is 845 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 199 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

Yamaha XSR900 2018

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, zijn er ook enkele zwakke punten. De Yamaha XSR900 2018 heeft bijvoorbeeld bijna te directe responsiviteit, wat voor sommige rijders misschien overweldigend kan zijn. Bovendien is de retrostijl van de motorfiets niet tot in het kleinste detail doordacht, wat afbreuk kan doen aan de algehele esthetiek.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2021 enkele zwakke punten. Ten eerste is de motorfiets erg duur, wat hem minder toegankelijk maakt voor veel potentiële kopers. Daarnaast heeft de motorfiets een luid uitlaatgeluid, wat voor sommige mensen misschien storend kan zijn. Ten slotte levert de motorfiets alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied, wat betekent dat het mogelijk moeilijker kan zijn om het volledige potentieel van de motorfiets op lagere snelheden te benutten.

Samenvattend kan worden gesteld dat de Yamaha XSR900 2018 een uitstekende keuze is voor rijders die op zoek zijn naar een sportieve naked bike met een goede prijs-prestatieverhouding en een comfortabele zitpositie. Aan de andere kant is de Ducati Streetfighter V4 S 2021 geschikt voor rijders die op zoek zijn naar de krachtigste naked bike met geavanceerde elektronica en een onmiskenbare uitstraling, maar bereid zijn om meer te betalen voor deze functies.