Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

De Aprilia Tuareg 660 2022 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijeigenschappen beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia Tuareg 660 2022 een in lijn motor met een 270° krukas, een boring van 81 mm, een slag van 63.93 mm, een vermogen van 80 HP en een koppel van 70 Nm. De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft ook een in lijn motor, maar heeft een grotere boring van 92 mm, een langere slag van 75.1 mm, een hoger vermogen van 95 HP en een hoger koppel van 98 Nm. Dit betekent dat de Honda een krachtigere motor heeft dan de Aprilia.

Wat betreft de vering, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Aprilia heeft Kayaba vering, terwijl de Honda Showa vering heeft. Beide veringssystemen kunnen worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound. Het verschil in merk kan echter invloed hebben op de prestaties en het comfort van de vering.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Wat betreft het frame, hebben zowel de Aprilia als de Honda een stalen frame. Dit zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid tijdens off-road ritten.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Aprilia Tuareg 660 2022 ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft ABS en tractiecontrole. Dit betekent dat de Aprilia meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft dan de Honda, wat kan bijdragen aan een betere controle en veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 21 inch voorbanden en 18 inch achterbanden. Ze hebben ook vergelijkbare zithoogtes, met de Honda iets lager dan de Aprilia. Het drooggewicht van de Aprilia is 187 kg, terwijl het drooggewicht van de Honda 212 kg is. Dit betekent dat de Aprilia lichter is dan de Honda, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Over het algemeen heeft de Aprilia Tuareg 660 2022 sterke punten zoals rijgedrag en ergonomie, goede chassiscomponenten, duidelijk merkbare rijmodi en aanpasbare tractiecontrole. Het heeft echter ook zwakke punten zoals het ontbreken van een standaard quickshifter, extra kosten voor bepaalde kleuropties en suboptimale windbescherming.

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft sterke punten zoals comfort en een goed gedimensioneerde motor. Het heeft echter ook zwakke punten zoals te comfortabele vering op hoge snelheden en de noodzaak om de tractiecontrole na elke korte pauze opnieuw af te stellen tijdens off-road ritten.

In het kort, de Aprilia Tuareg 660 2022 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijeigenschappen beïnvloeden. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de juiste motorfiets voor je behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Aprilia Tuareg 660 2022 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Aprilia Tuareg 660 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring92 mm
SlagSlag63.93 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte965 mmBreedte875 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)187 kgDrooggewicht (met ABS)212 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)232 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Al met al krijg je met de goed uitgeruste Tuareg 660 van Aprilia niet alleen een heleboel adventure bike in de waarste zin van het woord voor 11.990 euro in Duitsland of 13.490 in Oostenrijk, maar ook - als je wilt - een "Tenere met alles erop en eraan". Je moet alleen iets dieper in de buidel tasten. Je zult echter snel vertrouwd raken met de toegankelijkere Tuareg, waardoor het een goede keuze is voor degenen die op zoek zijn naar hun eerste avonturen buiten de gebaande paden - zonder ervaren rijders te vervelen, integendeel. In ieder geval is de Aprilia een verrijking voor het segment en een goede optie voor diegenen die niet zonder elektronische hulpmiddelen willen op een off-road georiënteerde enduro.

Rijgedrag en ergonomie

Goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg

Rijmodi goed ingesteld en verschillen duidelijk merkbaar

Tractiecontrole kan ook gemakkelijk worden aangepast tijdens het bestuurder

Cruise control standaard

De goede quickshifter is niet standaard

Voor de slimme wit-blauw-rode "Indigo Tagelmust" kleurvariant moet een meerprijs worden betaald

De windbescherming kan beter

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.

Comfortabel maar niet saai

aangename en perfect gedimensioneerde motor

zithoogte een tikje lager dan op de KTM - vanaf een hoogte van 175 cm zou het kunnen werken

De vering neemt alles in zich op off-road, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden

tractiecontrole is vervelend op off-road - moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuareg 660 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuareg 660 2022 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metHonda CRF1000L Africa Twin 2017 zijn er meer Aprilia Tuareg 660 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 91 dagen in vergelijking met103 dagen voor de Aprilia Tuareg 660. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuareg 660 en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuareg 660 is gepubliceerd op 13-11-2019 en heeft nu meer dan 38.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG