Aprilia Shiver 900 2017 vs. Kawasaki Z900 2020

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Overzicht - Aprilia Shiver 900 2017 vs Kawasaki Z900 2020

De Aprilia Shiver 900 2017 en de Kawasaki Z900 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een vloeistofgekoelde motor en een brandstofinjectiesysteem. De Aprilia Shiver 900 heeft een V-twin motor met een vermogen van 95,2 pk en een koppel van 90 Nm, terwijl de Kawasaki Z900 een viercilinder motor heeft met een vermogen van 125,4 pk en een koppel van 98,6 Nm. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 krachtiger is dan de Aprilia Shiver 900.

Wat betreft de wielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide motoren hebben ook verstelbare voorvering en achtervering. Het frame van zowel de Aprilia Shiver 900 als de Kawasaki Z900 is gemaakt van staal, maar de Kawasaki Z900 heeft een dubbele houder frame, terwijl de Aprilia Shiver 900 een buisvormig frame heeft.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de Aprilia Shiver 900 en 300 mm voor de Kawasaki Z900. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. Ze hebben ook dezelfde breedte van 180 mm voor achterbanden en een diameter van 17 inch voor achterbanden. De wielbasis van de Aprilia Shiver 900 is 1440 mm, terwijl die van de Kawasaki Z900 1450 mm is. De zithoogte van de Aprilia Shiver 900 is 800 mm, terwijl die van de Kawasaki Z900 795 mm is.

De Aprilia Shiver 900 heeft enkele sterke punten, zoals een gecultiveerde motor met goede instelling, schakelbare tractiecontrole, stabiele handling en een tijdloze look. Het biedt ook een comfortabele zitpositie en krachtige, gemakkelijk te moduleren remmen. Echter, het toerentalbereik eindigt bij iets minder dan 9000 tpm en de behendigheid kan beter.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

De Kawasaki Z900 heeft ook enkele sterke punten, zoals een krachtige viercilinder motor, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld. Echter, de menunavigatie kan enigszins vermoeiend zijn en de optie voor een quickshifter ontbreekt.

Over het algemeen zijn zowel de Aprilia Shiver 900 2017 als de Kawasaki Z900 2020 goede naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Aprilia Shiver 900 2017 vergeleken met Kawasaki Z900 2020

Aprilia Shiver 900 2017
Kawasaki Z900 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring73.4 mm
SlagSlag67.4 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel90 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving896.1 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,070 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Niet alle tweecilindermotoren in het Aprilia-gamma zijn het slachtoffer geworden van de Euro4-norm, de middenklasse leeft voort - en hoe! De Shiver 900 heeft niet alleen meer koppel dankzij de grotere cilinderinhoud, maar ook een uitstekend afgesteld ride-by-wire systeem. Daarnaast zijn er nog meer elektronische functies zoals drie mappings en instelbare en schakelbare tractiecontrole en ABS. Het tijdloze uiterlijk is nauwelijks veranderd, maar voor de modernste eisen wordt nu een TFT-kleurenscherm gebruikt.

Gecultiveerde motor met goede instelling

schakelbare tractiecontrole

stabiele handling

tijdloze look

comfortabele zitpositie

krachtige, gemakkelijk te moduleren remmen

Toerentalbereik eindigt bij iets minder dan 9000 tpm

behendigheid kan beter

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 op dit moment moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, ook al zou de optie van een quickshifter een leuk extraatje zijn geweest. Afgezien daarvan: goed gedaan, Kawasaki!

krachtige viercilinder

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Shiver 900 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Shiver 900 2017 en een Kawasaki Z900 2020. Het kost minder tijd om een Aprilia Shiver 900 te verkopen met 89 dagen in vergelijking met124 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Shiver 900 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Aprilia Shiver 900 is gepubliceerd op 10-08-2017 en heeft nu meer dan 66.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Aprilia Shiver 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG