Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. KTM 890 Adventure 2022

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en de KTM 890 Adventure 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line motor met twee cilinders. De Honda heeft een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm, terwijl de KTM een iets kleinere boring van 90.7 mm en slag van 68.8 mm heeft. De KTM heeft echter iets meer vermogen met 105 HP, terwijl de Honda 95 HP levert. Het koppel is ook iets hoger bij de KTM met 100 Nm, terwijl de Honda 98 Nm levert. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Honda heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 252 mm, terwijl de KTM een WP-vork heeft met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. Aan de achterkant hebben beide modellen een zwenkarmophanging met een monoshock. De veerweg van de achterwielophanging is ook vergelijkbaar, met 240 mm voor de Honda en 200 mm voor de KTM. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM heeft echter ook bochten-ABS, wat een extra veiligheidsfunctie is.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, met 150 mm. De wielbasis van de Honda is 1580 mm, terwijl die van de KTM iets korter is met 1528 mm. De zithoogte van de Honda is 900 mm, terwijl die van de KTM iets lager is met 850 mm. De brandstoftankinhoud van de Honda is groter met 24.2 liter, terwijl die van de KTM 20 liter is.

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige motor, een comfortabel chassis, een comfortabele zitpositie en een prachtig uiterlijk. Het heeft ook goede remmen, een grote tank en verschillende prestatiemodi. Een optionele DCT (Dual Clutch Transmission) is ook beschikbaar.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft ook sterke punten, zoals een bewezen en superieure motor, een relatief laag gewicht en een verbeterd chassis. Het zadel is comfortabeler en het model biedt een combinatie van rijmodi en ABS-instellingen. De quickshifter werkt ook uitstekend. Bovendien wordt de KTM gemaakt in Oostenrijk, wat voor sommige mensen een voordeel kan zijn.

KTM 890 Adventure 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft bijvoorbeeld niet helemaal optimale windbescherming en mist cruise control. Het hoge zadel kan ook moeilijk te beklimmen zijn voor kleinere rijders. Bovendien kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft ook enkele zwakke punten, zoals een niet-verstelbare voorruit en te weinig veerweg voor off-road rijden. Bovendien zijn veel nuttige extra's alleen beschikbaar tegen een meerprijs.

Kortom, zowel de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 als de KTM 890 Adventure 2022 zijn capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee hangt af van individuele voorkeuren, zoals het gewicht, de zitpositie en de beschikbaarheid van extra functies.