BMW R 1250 RS 2021 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 RS 2021 vs BMW M 1000 RR 2021

De BMW R 1250 RS 2021 en de BMW M 1000 RR 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1250 RS een boxermotor met een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De M 1000 RR daarentegen heeft een in-line motor met een vermogen van 212 pk en een koppel van 113 Nm. De M 1000 RR heeft dus aanzienlijk meer vermogen en koppel dan de R 1250 RS.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De R 1250 RS heeft een veerweg van 140 mm, terwijl de M 1000 RR een veerweg van 120 mm heeft. Aan de achterkant heeft de R 1250 RS een enkele zwenkarm met een veerweg van 140 mm, terwijl de M 1000 RR een zwenkarm heeft met een veerweg van 117 mm. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering, maar de R 1250 RS heeft ook een ESA-veringssysteem, wat een groot voordeel kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar meer comfort.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm. Beide motorfietsen hebben ook hydraulische activering en radiale remtechnologie. Het remvermogen van de M 1000 RR wordt echter als krachtiger beschouwd.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motorfietsen ABS en rijmodi. De R 1250 RS heeft ook anti-slipregeling en ride-by-wire, terwijl de M 1000 RR ook launch-control, quickshifter en tractiecontrole heeft. De M 1000 RR heeft dus meer geavanceerde rijhulpsystemen.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de R 1250 RS een wielbasis van 1530 mm en een leeggewicht van 243 kg. De M 1000 RR heeft daarentegen een kortere wielbasis van 1457 mm en een lager leeggewicht van 192 kg. Dit kan resulteren in een wendbaardere en lichtere rijervaring op de M 1000 RR.

Wat betreft uitrusting hebben beide motorfietsen LED-koplampen, wat zorgt voor een betere zichtbaarheid en veiligheid tijdens het rijden.

Samenvattend heeft de BMW R 1250 RS 2021 een stabiele rijervaring, een wendbare boxermotor en een uitgebreide lijst met accessoires. De BMW M 1000 RR 2021 daarentegen biedt een soepel totaalpakket, krachtige remmen, een nauwkeurig chassis en geavanceerde rijhulpsystemen. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW R 1250 RS 2021 vergeleken met BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1250 RS 2021
BMW M 1000 RR 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring102.5 mmBoring80 mm
SlagSlag76 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen212 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentie
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.3 graadHoek voorvork66.4 graad
SpoorSpoor110.8 mmSpoor99.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,202 mmLengte2,073 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte848 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,457 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte832 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Een geweldige motor in een mooie jurk is niet alles. De standaarduitrusting van de BMW R 1250 RS is teleurstellend, er zit geen quickshifter op en ook geen cruise control, wat in 2021 niet meer van deze tijd is. Ergonomisch gezien kan de Beier aan bijna elke bestuurder worden aangepast. De ESA-vering is geweldig en een must-have, vooral als je met z'n tweeën reist. In scherpe bochten kan het gewicht van de RS niet worden ontkend, hier lijkt hij bijna traag. Hoe breder de bochten worden, hoe zelfverzekerder je met de BMW rijdt. De wind- en weerbescherming zijn goed, al zou een iets hoger windscherm wenselijk zijn.

Grote stabiliteit in lange bochten

wendbare, opgewonden boxermotor

ziet er goed uit

comfortabele zitpositie

uitgebreide lijst accessoires

geweldige ESA-vering

Hoog gewicht merkbaar in scherpe haarspeldbochten

voorruit zou hoger kunnen

veel verplichte functies tegen extra kosten

enigszins traag

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

De prijs van de M1000RR is alleen op het eerste gezicht schokkend. In het zadel schrik je meer van het vermogen en de remprestaties. De motor is een volledig aangepaste racemotor rechtstreeks uit de BMW fabriek. Iedereen die niet van sleutelen houdt, maar toch graag racet, zal er blij mee zijn. Een stijlvolle en praktische superbike!

Soepel totaalpakket

krachtige remmen

nauwkeurig chassis

fijne details zijn een genot in de paddock

geweldige responsiviteit

opgewonden motor

geweldige koppelkromme

harmonieuze overgang van belasting naar uitrollen

Prijspakket niet klantvriendelijk, maar samengesteld om de verkoop te stimuleren

voetsteunen zouden meer grip op de baan kunnen gebruiken

hogere en hardere stoeloptie wenselijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RS vs BMW M 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 RS 2021 en een BMW M 1000 RR 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW M 1000 RR 2021 ongeveer 75% hoger. In vergelijking metBMW M 1000 RR 2021 zijn er minder BMW R 1250 RS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 RS te verkopen met 57 dagen in vergelijking met127 dagen voor een BMW M 1000 RR. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 RS en 14 voor de BMW M 1000 RR sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 RS is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 77.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 105.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW M 1000 RR gepubliceerd op 23-09-2020.

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW M 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG