KTM 1050 Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2010
KTM 1050 Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2010
Overzicht - KTM 1050 Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2010
De KTM 1050 Adventure 2015 en de BMW R 1200 GS 2010 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1050 Adventure een boring van 103 mm en een slag van 63 mm, terwijl de BMW R 1200 GS een boring van 101 mm en een slag van 73 mm heeft. Het motorvermogen van de KTM is 95 HP, terwijl de BMW 110 HP heeft. Het koppel van de KTM is 107 Nm, terwijl de BMW 120 Nm heeft. De KTM heeft een kettingtransmissie, terwijl de BMW een cardantransmissie heeft. Beide motorfietsen hebben 2 cilinders, maar de KTM heeft een verplaatsing van 1050 cc, terwijl de BMW een verplaatsing van 1170 cc heeft.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 1050 Adventure een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW R 1200 GS een steunpoot heeft. Wat betreft het chassis, heeft de KTM een buisvormig frame, terwijl de BMW een motor als dragend framedeel heeft.
KTM 1050 Adventure 2015
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1050 Adventure een breedte van 150 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1560 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 23 liter. De BMW R 1200 GS heeft een breedte van 110 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.
De KTM 1050 Adventure 2015 heeft verschillende sterke punten. Ten eerste heeft het een krachtige en gecultiveerde motor. Daarnaast kan het ABS worden uitgeschakeld en heeft het instelbare tractiecontrole. Het rijgedrag van de KTM is wendbaar en de ergonomie is instelbaar. Het uiterlijk van de KTM lijkt op dat van zijn grotere zussen en heeft een prestigieuze uitstraling. De voorruit is in hoogte verstelbaar en de motorfiets heeft een laag gewicht. Bovendien heeft de KTM 1050 Adventure een gunstige prijs.
BMW R 1200 GS 2010
De BMW R 1200 GS 2010 heeft ook sterke punten. Het heeft een sportieve uitstraling en biedt goede kenmerken en opties. Daarnaast heeft het voldoende opbergruimte.
Er zijn echter ook zwakke punten voor beide motorfietsen. De KTM 1050 Adventure heeft een toerentalbegrenzer die ingrijpt bij 8500 tpm en de windbescherming is niet helemaal optimaal. Voor de BMW R 1200 GS moet men wennen aan de conversietechnologie.
In conclusie, de KTM 1050 Adventure 2015 en de BMW R 1200 GS 2010 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken. Beide motorfietsen hebben sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en omstandigheden bij het maken van een keuze.
Technische specificaties KTM 1050 Adventure 2015 vergeleken met BMW R 1200 GS 2010
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1050 Adventure 2015
De KTM 1050 Adventure gaat verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment state-of-the-art is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.
BMW R 1200 GS 2010
Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1050 Adventure vs BMW R 1200 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1050 Adventure 2015 en een BMW R 1200 GS 2010. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2010 ongeveer 12% hoger. Een KTM 1050 Adventure 2015 verliest460 EUR in één jaar en 1.000 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 520 EUR en 1.550 EUR voor een BMW R 1200 GS 2010. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2010 zijn er minder KTM 1050 Adventure 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 64 dagen in vergelijking met75 dagen voor de KTM 1050 Adventure. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de KTM 1050 Adventure en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de KTM 1050 Adventure is gepubliceerd op 04-11-2014 en heeft nu meer dan 10.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.
