Honda CB500X 2019 vs. Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Loading...

Overzicht - Honda CB500X 2019 vs Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Technische specificaties Honda CB500X 2019 vergeleken met Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Honda CB500X 2019
Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring78 mm
SlagSlag66.8 mmSlag86 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen24.3 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel32 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding9.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving411 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,360 mm
WielbasisWielbasis1,421 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.3 lInhoud brandstoftank15 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Ondanks zijn kleine cilinderinhoud in vergelijking met andere toerenduro's is de CB500X zeker geen kinderspel. Een volwassen uiterlijk, een toegankelijke en leuke motor en echt geweldige toercapaciteiten maken het een gunstige motor voor jong en oud. Zowel op de weg als off-road slaat de Honda een goed figuur. Dus als je het zonder overdadig motorvermogen, technische hulpmiddelen, foefjes en comfortgadgets kunt stellen, is de Honda de perfecte metgezel voor grote avonturen. Of je nu naar Noorwegen, Spanje of je eigen circuit reist - de Honda CB500X is een aanrader.

Toegankelijke, goedmoedige en leuke motor

laag brandstofverbruik, zeer geschikt voor toertochten

voelt comfortabel aan in licht terrein

laag gewicht voor adventure bike

moeiteloos rijgedrag

kan worden uitgerust als een grote adventure bike

De voorrem grijpt laat in

het windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500X vs Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

Prijs Honda CB500X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH