Yamaha XSR125 2021 vs. Honda CRF 50 F 2015

Yamaha XSR125 2021

Honda CRF 50 F 2015

Overzicht - Yamaha XSR125 2021 vs Honda CRF 50 F 2015

Yamaha XSR125 2021

Honda CRF 50 F 2015

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Yamaha XSR125 2021 vergeleken met Honda CRF 50 F 2015

Yamaha XSR125 2021

Honda CRF 50 F 2015

Yamaha XSR125 2021

Honda CRF 50 F 2015

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	39 mm
Slag	Slag	58.6 mm	Slag	41.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	3 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	11.5 Nm	Koppel	3.43 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	3,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	10
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Kick
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	CDI
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	3
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	124.7 ccm	Verschuiving	49 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Backbone

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel

Afmetingen en gewichten

Lengte	Lengte	1,960 mm	Lengte	1,302 mm
Breedte	Breedte	800 mm	Breedte	581 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	774 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,330 mm	Wielbasis	911 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	548 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11 l	Inhoud brandstoftank	2.6 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	AM

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR125 2021

De XSR125 ziet er misschien retro uit, maar hij is uiterst modern. De 125cc motor heeft zelfs variabele kleptiming! Dit maakt een behoorlijke rijdynamiek mogelijk, want ook het rijgedrag is zeer geslaagd in combinatie met het relatief lage gewicht. Desondanks is de bediening over het algemeen zeer eenvoudig en ongecompliceerd, waardoor zelfs beginnende rijders en beginners niet overweldigd worden. De prijs is ook oké, hoewel die op het eerste gezicht vrij hoog lijkt in vergelijking met de prestaties, maar meestal nog hoger ligt bij de concurrentie. Alleen al de geslaagde retro-uitstraling is het waard om de XSR125 te willen hebben!

Beproefde en wendbare motor van de MT-125

aangenaam rechte zithouding

mooi retro-design

hoogwaardige afwerking

goede prijs-prestatieverhouding

laag brandstofverbruik

zeer laag gewicht

De voorwielrem zou iets scherper moeten zijn