Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

De Triumph Tiger 800 XRx modeljaar 2015 en de Triumph Tiger 800 XC modeljaar 2016 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een in lijn driecilindermotor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Ze hebben ook hetzelfde motorvermogen van 95 HP en een koppel van 79 Nm. De transmissie wordt verzorgd door een ketting en beide modellen hebben drie cilinders en een verplaatsing van 799 cc.

Op het gebied van voorwielophanging hebben de twee modellen enkele verschillen. De Triumph Tiger 800 XRx 2015 heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de Triumph Tiger 800 XC 2016 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP heeft. Beide modellen hebben echter dezelfde achterwielophanging van het merk Showa.

Wat betreft het onderstel hebben beide modellen een stalen frame van het buisvormige type. Ze hebben ook dezelfde remmen aan de voorzijde van het merk Nissin.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen tractiecontrole. De Triumph Tiger 800 XRx 2015 heeft ook instelbare rijmodi, terwijl de Triumph Tiger 800 XC 2016 selecteerbare rijmodi heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen een diameter voorband van 19 inch en een breedte achterband van 150 mm. Ze hebben ook dezelfde diameter achterband van 17 inch. De wielbasis van de Triumph Tiger 800 XRx 2015 is 1530 mm, terwijl de wielbasis van de Triumph Tiger 800 XC 2016 1545 mm is. De zithoogte van de Triumph Tiger 800 XRx 2015 is 810 mm, terwijl de zithoogte van de Triumph Tiger 800 XC 2016 845 mm is. Het leeggewicht (met ABS) van de Triumph Tiger 800 XRx 2015 is 216 kg, terwijl het leeggewicht (met ABS) van de Triumph Tiger 800 XC 2016 218 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 19 liter.

Triumph Tiger 800 XC 2016

De Triumph Tiger 800 XRx 2015 heeft enkele sterke punten, waaronder complete kenmerken/opties, een wendbare motor met drie cilinders, een comfortabele zitbank, een verstelbare voorruit, een sportief chassis, goede remmen, gemakkelijke bediening en instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole.

De Triumph Tiger 800 XC 2016 heeft ook enkele sterke punten, waaronder een geweldige driecilindermotor met een koel geluid, een comfortabele rijpositie, een zeer behendig karakter, geschiktheid voor terreinrijden dankzij lange veerwegen, een comfortabel chassis, selecteerbare rijmodi, instelbaar ABS en instelbare tractiecontrole. Het heeft ook uitgebreide kenmerken/opties.

Beide modellen hebben echter ook enkele zwakke punten. Ze zijn visueel nauwelijks te onderscheiden van hun voorgangers. Daarnaast is de vering niet instelbaar en slepen de voetsteunen vroeg met een zeer sportieve rijstijl. De windbescherming is ook niet optimaal bij de Triumph Tiger 800 XC 2016.