FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 vs. Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Overzicht - FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 vs Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Technische specificaties FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021 vergeleken met Yamaha R1 2015

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
Yamaha R1 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021
Yamaha R1 2015
Yamaha R1 2015

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,016 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte765 mmBreedte690 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)133 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

FB Mondial Sport Classic 125i ABS 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

De nieuwe R1 is een grote stap vooruit ten opzichte van het vorige model. Deze werd beschouwd als een goede wegmotor voor het platteland en voor uitstapjes naar het circuit was een zware investering nodig. Nu is het andersom. De nieuwe R1 is ontwikkeld met een duidelijke focus op het circuit. Het elektronicapakket is uitstekend en technologiefreaks komen aan hun trekken. Yamaha-fans moeten er praktisch voor gaan, ze hebben eindelijk een waardige motor. De R1 heeft lichte zwakheden bij het bochtremmen / remmen - hier wordt hij wat onstabiel. Als je een kant-en-klare racemotor wilt kopen zonder aan de vering te hoeven werken, kun je beter voor de R1M gaan. De elektronische vering van Öhlins werkt uitstekend en heeft geen zwakke punten. Het tweede zwakke punt van de R1 kan ook gemakkelijk worden weggewerkt voor puur circuitgebruik. Het gat in het koppel in het midden kan eenvoudig worden gedicht met een nieuwe mapping.

waanzinnig geluid

opgewonden motor met sterke top

geweldig racegevoel in het zadel

superieur elektronicapakket

hoogwaardige afwerking

Verzakte koppelkromme in het midden

stabiliteit in de remzone

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs FB Mondial Sport Classic 125i ABS vs Yamaha R1

Prijs FB Mondial Sport Classic 125i ABS

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen