Ducati Panigale V4 2018 vs. BMW S 1000 RR 2010

De Ducati Panigale V4 2018 en de BMW S 1000 RR 2010 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De Panigale V4 heeft een V-motor met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm, terwijl de S 1000 RR een in-line motor heeft met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Wat betreft motorvermogen heeft de Panigale V4 een indrukwekkende 214 pk, terwijl de S 1000 RR het moet doen met 192 pk. Het koppel van de Panigale V4 is 124 Nm, terwijl de S 1000 RR een koppel van 112 Nm heeft.

Een ander verschil tussen de twee motoren is de compressieverhouding. De Panigale V4 heeft een compressieverhouding van 14, terwijl de S 1000 RR een compressieverhouding van 13 heeft. Dit kan invloed hebben op het vermogen en de prestaties van de motor.

Wat betreft de ophanging heeft de Panigale V4 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm aan de achterkant. De S 1000 RR heeft daarentegen een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Beide motoren hebben een aluminium frame, maar de Panigale V4 heeft een monocoque frame, terwijl de S 1000 RR een twin tube frame heeft.

Ducati Panigale V4 2018

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De remmen van de Panigale V4 zijn voorzien van radiale monoblok technologie, terwijl de S 1000 RR radiale remmen heeft. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de remgevoeligheid van de motor.

Wat betreft de afmetingen en gewichten verschillen de twee motoren ook. De Panigale V4 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, terwijl de S 1000 RR 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden heeft. De wielbasis van de Panigale V4 is 1469 mm, terwijl die van de S 1000 RR 1432 mm is. De zithoogte van de Panigale V4 is 830 mm, terwijl die van de S 1000 RR 820 mm is. Het leeggewicht van de Panigale V4 is 198 kg (met ABS), terwijl dat van de S 1000 RR 207 kg (met ABS) is. De brandstoftankinhoud van de Panigale V4 is 16 liter, terwijl die van de S 1000 RR 17,5 liter is.

BMW S 1000 RR 2010

Wat betreft sterke punten heeft de Panigale V4 een krachtige motor met charisma en goede manieren, een comfortabele bovenlichaamspositie in vergelijking met andere supersportmotoren, een voldoende gedimensioneerd chassis voor de landweg, een krachtig maar niet opdringerig geluid en goede windbescherming. De S 1000 RR heeft daarentegen superieure prestaties, goed werkende rijhulp, een zeer snelle acceleratie en een optimale prijs.

Wat betreft zwakke punten heeft de Panigale V4 een zitbank die warm kan worden, vooral in stadsverkeer, en een motor/koppeling die een beetje ruw aanvoelt in scherpe haarspeldbochten. De S 1000 RR heeft daarentegen een mindere wendbaarheid, gecompliceerde besturing, minder remstabiliteit en een hoog gewicht.

In conclusie, de Ducati Panigale V4 2018 en de BMW S 1000 RR 2010 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en de beoogde rijstijl van de bestuurder.