Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Ducati Scrambler Nightshift 2021 en de Ducati Scrambler Desert Sled 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een V-motortype met een vermogen van 73 HP en een koppel van 66.2 Nm. Ze hebben ook beide een injectie brandstofsysteem en zijn uitgerust met 2 cilinders en luchtkoeling. De verplaatsing van beide modellen is 803 ccm.

Wat betreft de ophanging, hebben zowel de Nightshift als de Desert Sled een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde van het voertuig. Deze vork is van het merk Kayaba. Aan de achterzijde hebben beide modellen een zwenkarmophanging met een monoshock schokdemper. De achterwielophanging is instelbaar voor preload en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium.

Wat betreft het onderstel, hebben zowel de Nightshift als de Desert Sled een stalen frame van het buisvormige type. Dit zorgt voor een stevige constructie en stabiliteit tijdens het rijden.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 330 mm. Deze remmen zijn uitgerust met vierzuiger remklauwen en radiale technologie. Dit zorgt voor een efficiënte en krachtige remwerking. Beide modellen hebben ook bochten-ABS, wat een geavanceerd rijhulpsysteem is dat zorgt voor veiligheid en stabiliteit tijdens het remmen in bochten.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, zijn er enkele verschillen tussen de Nightshift en de Desert Sled. De Nightshift heeft een breedte van de voorband van 110 mm en een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis van de Nightshift is 1445 mm en de zithoogte is 798 mm. Het drooggewicht van de Nightshift, inclusief ABS, is 180 kg en het leeggewicht, inclusief ABS, is 196 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5,2 l/100 km. Het bereik van de Nightshift is 259 km.

De Desert Sled heeft een bredere voorband met een breedte van 120 mm en een diameter van 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis van de Desert Sled is langer dan die van de Nightshift, namelijk 1505 mm. De zithoogte van de Desert Sled is hoger, namelijk 860 mm. Het drooggewicht van de Desert Sled, inclusief ABS, is 193 kg en het leeggewicht, inclusief ABS, is 209 kg. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 13,5 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5,4 l/100 km. Het bereik van de Desert Sled is 250 km.

Wat betreft de apparatuur, zijn zowel de Nightshift als de Desert Sled uitgerust met LED-dagrijverlichting. Dit zorgt voor een betere zichtbaarheid overdag en draagt bij aan de veiligheid op de weg.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Nightshift heeft enkele sterke punten, zoals een soepele motor, een comfortabel chassis, ABS in bochten, een motor met een sterk karakter, een cool uiterlijk en een lage zithoogte van 798 mm. Aan de andere kant heeft de Nightshift enkele zwakke punten, zoals weinig gevoel voor het voorwiel, een voorrem die handmatige kracht vereist en een vering die zijn grenzen bereikt bij sportieve snelheden.

De Desert Sled heeft ook enkele sterke punten, zoals een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor, een robuust uiterlijk, echt geschikt voor off-roadgebruik, een extra rijmodus en ABS in bochten. Een zwak punt van de Desert Sled is het ietwat hoge zadel voor kleine bestuurders, remmen die handkracht vereisen en het feit dat het niet goedkoop is.

Kortom, de Ducati Scrambler Nightshift 2021 en de Ducati Scrambler Desert Sled 2021 zijn beide indrukwekkende naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, en het is aan de rijder om te bepalen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Ducati Scrambler Nightshift 2021 vergeleken met Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring88 mmBoring88 mm
SlagSlag66 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel66.2 NmKoppel66.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm
ReizenReizen150 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor112 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,200 mm
BreedteBreedte867 mmBreedte940 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,213 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte798 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)180 kgDrooggewicht (met ABS)193 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik259 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot124 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km
Stationair geluidStationair geluid94 dBStationair geluid95 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

In de modelreeks van de verwarringsschakeling 800 presenteert de Nightshift zich als een sportieve vertegenwoordiger voor de stad en het platteland. De motor levert voldoende vermogen en een heerlijk soepele responsiviteit. Het chassis en de zitpositie bieden comfort om kasseien aan te kunnen, hoewel het zadel iets te hard is opgevuld. En als de rijstijl te sportief is, slaat de ontgoocheling toe als het remsysteem veel kracht vraagt en de standaard banden weinig gevoel overbrengen. Maar wie op zoek is naar een coole retro fiets met forensenpotentieel en veel karakter moet zeker de nieuwe Nightshift overwegen!

Soepele motor

comfortabel chassis

ABS voor bochten

motor met sterk karakter

cool uiterlijk

lage zithoogte van 798 mm

Weinig gevoel voor het voorwiel

voorrem vereist handmatige kracht

vering bereikt zijn grenzen bij sportieve snelheden

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Desert Sled is misschien niet gemaakt voor zwaar off-road gebruik, maar hij is perfect uitgerust voor plezier op gravelwegen en licht off-road terrein. Met de extra rijmodus (ABS kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld), het grote 19-inch voorwiel en de volledig instelbare veringselementen voldoet hij zeker aan deze eisen. De zithoogte van 860 suggereert ook dat off-road ritten niet helemaal absurd zijn. Maar het is waarschijnlijk het adembenemend mooie uiterlijk van de Desert Sled dat hoe dan ook de interesse van retrofans zal wekken.

cool uiterlijk

gecultiveerde motor

robuust uiterlijk

echt geschikt voor off-roadgebruik

extra rijmodus

ABS in bochten

ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders

remmen vereisen handkracht

niet goedkoop

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Nightshift vs Ducati Scrambler Desert Sled

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Nightshift 2021 en een Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Desert Sled te verkopen met 105 dagen in vergelijking met123 dagen voor de Ducati Scrambler Nightshift. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Nightshift en 9 voor de Ducati Scrambler Desert Sled sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Nightshift is gepubliceerd op 11-11-2020 en heeft nu meer dan 31.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 41.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Desert Sled gepubliceerd op 07-11-2016.

Prijs Ducati Scrambler Nightshift

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Desert Sled

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG