KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Duke GT 2016 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met unieke kenmerken en sterke punten.

De KTM 1290 Super Duke GT 2016 is een sporttourmotor met een sensationele motor en een uniek ontwerp. Met een motorvermogen van 173 HP en een koppel van 144 Nm biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. De omgekeerde telescoopvork van WP aan de voorzijde zorgt voor een soepele en responsieve wielophanging, terwijl de enkele zwenkarm met monoshock van WP aan de achterzijde zorgt voor stabiliteit en controle. Het chroom-molybdeen frame zorgt voor een stevige en duurzame constructie. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde, met radiale monoblok technologie van Brembo, bieden uitstekende remprestaties.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 is een enduro-motorfiets met een krachtige motor en nauwkeurige handling. Met een motorvermogen van 160 HP en een koppel van 140 Nm biedt deze motorfiets indrukwekkende offroad-prestaties. De omgekeerde telescoopvork van WP aan de voorzijde zorgt voor een soepele en responsieve wielophanging, terwijl de zwenkarm met monoshock van WP aan de achterzijde zorgt voor stabiliteit en controle, zelfs op ruw terrein. Het chroom-molybdeen frame zorgt voor een stevige en duurzame constructie. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde, met radiale technologie van Brembo, bieden uitstekende remprestaties.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Beide motorfietsen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole, om de veiligheid en controle te verbeteren. De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft echter extra geavanceerde functies, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en ABS in bochten standaard. Deze functies zorgen voor een nog betere rijervaring en aanpassingsmogelijkheden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft een wielbasis van 1482 mm en een zithoogte van 835 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een wielbasis heeft van 1560 mm en een zithoogte van 860 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Wat betreft de uitrusting hebben beide modellen enkele handige functies. De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft een verstelbare voorruit en een ongecompliceerd koffersysteem, wat handig is voor langeafstandsritten. De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft echter extra functies, zoals verwarmde handgrepen, hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit. Deze functies verbeteren het comfort en de zichtbaarheid tijdens het rijden.

Wat betreft de zwakke punten van beide modellen zijn er enkele punten om rekening mee te houden. De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft een slechte windbescherming en een handmatige voorruitverstelling, wat het comfort tijdens het rijden kan beïnvloeden. Bovendien heeft deze motorfiets een vrij hoog brandstofverbruik. De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft een hoge prijs en de hoogteverstelling van de voorruit vergt veel energie.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 1290 Super Duke GT 2016 als de KTM 1290 Super Adventure S 2017 indrukwekkende motorfietsen met unieke kenmerken en sterke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2016 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden75 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen125 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen156 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork64 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Met een royale standaarduitrusting, een nieuw getunede motor en een onmiskenbaar hoekig KTM-design wil de 1290 Super Duke GT zijn intrede doen in het Sport Touring-segment. Met rijdbare prestaties en het volledige vermogen van de naked bike in de geest van het "ready-to-race"-credo onderscheidt hij zich niet alleen optisch van de concurrentie. De sportfanaten uit Mattighofen hebben zelfs verwarmde handvatten en cruise control gemonteerd om frequente rijders een aangename zitplaats te bieden. Op de een of andere manier slagen ze er nog steeds in om geloofwaardig te blijven en stormen van enthousiasme teweeg te brengen bij de bestuurder.

Uitgebreide standaarduitrusting

sensationele motor

uniek ontwerp

ongecompliceerd koffersysteem

Slechte windbescherming

handmatige voorruitverstelling

vrij hoog brandstofverbruik

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke GT 2016 en een KTM 1290 Super Adventure S 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2017 ongeveer 19% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn er minder KTM 1290 Super Duke GT 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met26. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 68 dagen in vergelijking met106 dagen voor de KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke GT en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke GT is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 23.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH