Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

De Ducati Panigale V4 van 2018 en de Ducati Multistrada V2 S van 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden en hebben verschillende kenmerken.

De Panigale V4 is een supersportmotorfiets die is ontworpen voor snelheid en prestaties. Het heeft een krachtige V4-motor met een vermogen van 214 pk en een koppel van 124 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 14 en wordt gestart met een elektrische starter. De Panigale V4 heeft een kettingaandrijving en heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder. Het heeft ook een versnellingsbak met 6 versnellingen. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 43 mm en een veerweg van 120 mm. De achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm en een monoshock-schokdemper van het merk Sachs met een veerweg van 130 mm. Het frame van de Panigale V4 is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 330 mm en worden bediend met radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo. De Panigale V4 heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De motorfiets weegt 198 kg en heeft een brandstoftankinhoud van 16 liter. Het heeft ook LED-koplampen voor betere zichtbaarheid.

Ducati Panigale V4 2018

De Multistrada V2 S daarentegen is een enduro-motorfiets die is ontworpen voor veelzijdigheid en comfort. Het heeft een V2-motor met een vermogen van 113 pk en een koppel van 94 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 12,6 en wordt gestart met een elektrische starter. Net als de Panigale V4 heeft de Multistrada V2 S een kettingaandrijving en heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder. Het heeft ook een versnellingsbak met 6 versnellingen. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock-schokdemper van het merk Sachs met een veerweg van 170 mm. Het frame van de Multistrada V2 S is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en worden bediend met radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo. De Multistrada V2 S heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. De motorfiets weegt 225 kg en heeft een brandstoftankinhoud van 20 liter. Het heeft ook een verstelbare voorruit voor betere windbescherming.

De Panigale V4 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, comfortabele bovenlichaamspositie, goed gedimensioneerd chassis, krachtig geluid en goede windbescherming. Aan de andere kant heeft het zwakke punten zoals een warme zitbank en een enigszins ruwe motor/koppeling in scherpe bochten.

Ducati Multistrada V2 S 2022

De Multistrada V2 S heeft sterke punten zoals een wendbare motor, veelzijdig chassis, goed doseerbare remmen, sportieve en comfortabele zithouding, uitgebreide standaarduitrusting, goede windbescherming en comfort voor de passagier. Het heeft echter zwakke punten zoals schokkerige motor bij lage toerentallen, niet zuivere schakeling in lagere versnellingen en een niet perfecte quickshifter.

In het kort, de Panigale V4 is een krachtige supersportmotorfiets gericht op snelheid en prestaties, terwijl de Multistrada V2 S een veelzijdige enduro-motorfiets is die comfort en wendbaarheid biedt. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.