KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

De KTM 890 Duke R 2021 en de KTM 1290 Super Duke GT 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke R 2021 een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 121 pk en een koppel van 99 Nm. De motor heeft een injectiesysteem en wordt aangedreven door een ketting. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2021 een V-motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 141 Nm. Het heeft ook een injectiesysteem en wordt aangedreven door een ketting. De KTM 1290 Super Duke GT 2021 heeft een grotere cilinderinhoud van 1301 cc, terwijl de KTM 890 Duke R 2021 een cilinderinhoud heeft van 890 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM 890 Duke R 2021 heeft een WP-vork met een veerweg van 140 mm, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2021 een WP-vork heeft met een veerweg van 125 mm. Aan de achterkant heeft de KTM 890 Duke R 2021 een zwenkarmophanging met een WP-schokdemper en een veerweg van 150 mm. De KTM 1290 Super Duke GT 2021 heeft een enkele zwenkarmophanging met een WP-schokdemper en een veerweg van 156 mm. De achterwielophanging van de KTM 1290 Super Duke GT 2021 kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen van de KTM 1290 Super Duke GT 2021 hebben echter radiale en monoblok technologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 1290 Super Duke GT 2021 heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, bochten-ABS, ride-by-wire en een uitgebreidere tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De KTM 890 Duke R 2021 heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2021 een breedte heeft van 190 mm. Beide motorfietsen hebben een wielbasis van 1482 mm en een zithoogte van respectievelijk 834 mm en 835 mm. De KTM 890 Duke R 2021 heeft een brandstoftankinhoud van 14 liter, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2021 een brandstoftankinhoud heeft van 23 liter. Dit resulteert in een bereik van 295 km voor de KTM 890 Duke R 2021 en 383 km voor de KTM 1290 Super Duke GT 2021. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,74 l/100 km voor de KTM 890 Duke R 2021 en 5,99 l/100 km voor de KTM 1290 Super Duke GT 2021.

Samenvattend, de KTM 890 Duke R 2021 is een sportieve naked bike met een krachtige motor, uitstekende remmen en een goed chassis. Het heeft echter enkele zwakke punten zoals goedkope knoppen en schakelaars en een enigszins nerveuze geometrie. Aan de andere kant is de KTM 1290 Super Duke GT 2021 een sporttourmotor met een zeer krachtige motor, een nauwkeurig chassis en een goede windbescherming. Het heeft echter enkele zwakke punten zoals een harde wielophanging en zadel en een luidruchtige motor met het Track Pack. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen en bieden een geweldige rijervaring, maar ze zijn ontworpen voor verschillende rijstijlen en doeleinden.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring90.7 mmBoring108 mm
SlagSlag68.8 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen140 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen156 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork65.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik295 kmBereik383 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot111 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot133 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.74 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.99 l/100km
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid93 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke R scoort met eenvoudige ingrediënten. Neem een laag gewicht, een moderne motor met moderne rijhulpsystemen en tot slot remmen van hoge kwaliteit en een goed chassis. Het resultaat is voorspelbaar! De Duke is een plezierige machine die een genot is in het zadel. Het lage gewicht is voelbaar in elke situatie. Een geweldig stuk!

Sportieve, opgewonden motor

uitstekende quickshifter

geweldig elektronicapakket

geweldige remmen

goed chassis

praktisch rijgedrag - laag gewicht merkbaar

Goedkope knoppen en schakelaars (bijv. knipperlichtschakelaar)

enigszins nerveuze geometrie

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

De Super Duke GT richt zich duidelijk op de "sport" in een sport toermotor, maar kan desondanks ook prima worden gebruikt voor toertochten. Hoewel hij vanaf het chassis tot aan het zadel duidelijk aan de hardere kant is, maakt hij dit goed met een geweldige ergonomie, veel ruimte in het zadel en een royale kenmerken / opties af fabriek. Vooral sportieve bestuurders zullen genieten van de krachtige motor en het nauwkeurige, soepele rijgedrag. Hij is misschien niet geschikt voor cruisers die verwend zijn met comfort, maar als je een beetje comfort kunt missen en van het radicale karakter houdt, zul je geen probleem hebben om er lange afstanden mee af te leggen. Hij voldoet ook aan de belangrijke punten, zoals voldoende actieradius, windbescherming en laadvermogen.

Zeer krachtige motor met enorm vermogen, Uiterst nauwkeurig chassis, Wendbare besturing, Goed controleerbare remmen, Goede windbescherming, Makkelijk verstelbaar windscherm, Ergonomie van topklasse, zelfs voor lange bestuurders, Grote actieradius, Weelderige standaarduitrusting

Wielophanging en zadel vrij hard

motor accelereert pas echt soepel vanaf ca. 3500 tpm

zeer luidruchtig met Track Pack

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2021 en een KTM 1290 Super Duke GT 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke GT 2021 ongeveer 49% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2021 zijn er meer KTM 890 Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 99 dagen in vergelijking met138 dagen voor een KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG