Vespa Primavera 50 4T 2021 vs. Piaggio 1 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Piaggio 1 2022

Overzicht - Vespa Primavera 50 4T 2021 vs Piaggio 1 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Piaggio 1 2022

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Vespa Primavera 50 4T 2021 vergeleken met Piaggio 1 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Piaggio 1 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Piaggio 1 2022

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	3 HP	Motorvermogen	1.6 HP
Koppel	Koppel	2.9 Nm	Koppel	85 Nm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Steunpoot	Voorwielophanging	Steunpoot

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	175 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Trommel	Type	Schijf
Diameter	Diameter	140 mm	Diameter	175 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	12 inch	Diameter voorband	10 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	100 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	12 inch	Diameter achterband	10 inch
Lengte	Lengte	1,870 mm	Lengte	1,680 mm
Breedte	Breedte	735 mm	Breedte	750 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,080 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,330 mm	Wielbasis	1,220 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	770 mm
Topsnelheid	Topsnelheid	45 km/u	Topsnelheid	45 km/u

Voors en tegens in vergelijking

Vespa Primavera 50 4T 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Piaggio 1 2022

Met de One is Piaggio erin geslaagd een volwassen debuut te maken op het gebied van elektrische mobiliteit - maar wie verbaast dat? Bijna geen enkele andere fabrikant heeft immers zoveel ervaring met stadsscooters. Het is dan ook een beetje teleurstellend dat de scooter niet wat levendiger start vanaf het stoplicht. Maar als je dit door de vingers kunt zien, koop je een coole stadsrunabout die je gewoon thuis kunt opladen.

hoogwaardige afwerking

verwijderbare batterij

laag gewicht

eenvoudige bediening

cool ontwerp

Zwakke aandrijving