Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs BMW R 1250 GS 2022

De Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 en de BMW R 1250 GS 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor langeafstandsritten en avontuurlijke ritten. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

De Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 heeft een krachtige V-motor met 158 pk en 129 Nm koppel, wat zorgt voor een opwindende rijervaring. De elektronische assistentiesystemen, zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole, dragen bij aan de veiligheid en het rijgemak. De Grand Tour-versie van de Multistrada is speciaal ontworpen voor toertochten en biedt daarom extra comfort en bagagecapaciteit. Het rijgedrag van de motorfiets is verrassend gemakkelijk, zelfs voor kleinere rijders. Het ontwerp van de motorfiets is ook esthetisch aantrekkelijk. Bovendien wordt de Ducati geleverd met 4 jaar garantie.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Daarentegen heeft de BMW R 1250 GS 2022 een boxermotor met een hoog koppel van 143 Nm, wat zorgt voor een krachtige acceleratie. De zitpositie van de motorfiets is comfortabel en geschikt voor langeafstandsritten. De BMW biedt ook geweldige app-integratie en een uitgekiend bedieningsconcept, wat zorgt voor een intuïtieve en gebruiksvriendelijke ervaring. De ergonomie van de motorfiets is goed doordacht en er zijn veel aanpassingsopties beschikbaar. De motorfiets heeft ook een geweldige handling met veel vertrouwen in de voorzijde, waardoor het gemakkelijk te berijden is.

Echter, er zijn ook enkele zwakke punten. De Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 heeft een windbescherming die iets meer uitgesproken zou kunnen zijn, maar dit kan worden verbeterd met accessoires. De tankinhoud van 20 liter is ook aan de kleine kant voor een adventure bike. Bovendien is de Ducati volledig uitgerust behoorlijk prijzig.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2022 enkele zwakke punten. Het schakelen bij lage toerentallen kan stug zijn en de stoel kan te slap zijn voor sommige rijders. Bovendien zijn de remmen en vering van de BMW niet meer op het niveau van de sterke concurrentie.

In conclusie, de Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 en de BMW R 1250 GS 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Ducati biedt een ongelooflijk krachtige motor en uitstekende elektronische assistentiesystemen, terwijl de BMW een comfortabele zitpositie en geweldige app-integratie biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren en persoonlijke voorkeuren bij het kiezen van de juiste motorfiets.

Technische specificaties Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vergeleken met BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring106 mmBoring102.5 mm
SlagSlag71.5 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen158 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel129.5 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring56 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,262 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter48 mmDiameter37 mm
ReizenReizen170 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen170 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork62.9 graad
SpoorSpoor111 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,190 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte952.5 mm
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte850 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot845 mmZithoogte tot tot870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid102 dBStationair geluid88 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampenApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

De Italiaanse allrounder met veel motorvermogen, semi-actief chassis en veel geavanceerde technologie biedt je eindeloos rijplezier / pretkilometers in bijna elke situatie! De Ducati Multistrada 1260 S in de maximale Grand Tour configuratie laat vrijwel niets te wensen over. Voor een adventure bike van dit kaliber is hij echt verrassend gemakkelijk te besturen en tegelijkertijd behoorlijk wendbaar. Dankzij de verstelbare zitbank kunnen zelfs kleinere rijders goed in het zadel plaatsnemen en dankzij de intuïtieve menunavigatie van de Multistrada behoren bedieningsinstructies tot het verleden. Het Italiaanse endurostuur van topklasse is echt een allrounder! Alleen de windbescherming zou iets rijdersvriendelijker kunnen en de tank zou een paar liter meer kunnen gebruiken - maar dat is klagen op het hoogste niveau. Opstappen, motor starten, genieten en veel plezier!

Ongelooflijk krachtige en leuke motor - 158 pk en 129 Nm katapulteren je op elk gebied naar voren!

Italiaanse allrounder met de juiste hoeveelheid temperament

uitstekende elektronische assistentiesystemen zorgen voor een aanzienlijke toename van de veiligheid

Grand Tour-versie van de Multistrada is absoluut meer dan alleen geschikt voor toertochten

rijgedrag verrassend "gemakkelijk", zelfs voor kleinere rijders

voor ons een van de mooiste toeren-enduro's (niettemin een kwestie van smaak)

4 jaar garantie!

De windbescherming zou iets meer uitgesproken kunnen zijn, accessoires kunnen helpen

de tankinhoud van 20 liter is een beetje klein voor een adventure bike

volledig uitgerust heb je het nodige "kleingeld" nodig.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs BMW R 1250 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 en een BMW R 1250 GS 2022. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 50 dagen in vergelijking met100 dagen voor de Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour is gepubliceerd op 23-10-2019 en heeft nu meer dan 42.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.

Prijs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG