Honda CB300R 2022 vs. Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2022

Kawasaki Z 400 2023

Overzicht - Honda CB300R 2022 vs Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2022

Kawasaki Z 400 2023

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Honda CB300R 2022 vergeleken met Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2022

Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2022

Kawasaki Z 400 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	76 mm	Boring	70 mm
Slag	Slag	63 mm	Slag	51.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	31 HP	Motorvermogen	45 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	90 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	27.5 Nm	Koppel	37 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,750 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	11.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	286 ccm	Verschuiving	399 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	107 mm	Reizen	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.3 graad	Hoek voorvork	65.5 graad
Spoor	Spoor	93 mm	Spoor	92 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,012 mm	Lengte	1,990 mm
Breedte	Breedte	802 mm	Breedte	800 mm
Hoogte	Hoogte	1,052 mm	Hoogte	1,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,352 mm	Wielbasis	1,370 mm
Zithoogte	Zithoogte	799 mm	Zithoogte	785 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	144 kg	Leeggewicht (met ABS)	167 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	10 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB300R 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z 400 2023

Een stoere en verstandige instapper in de A2-klasse. De Kawasaki Z400 scoort over de hele linie punten met zijn instinctieve rijprestaties en tweecilinder lijnmotor, die indruk maakt met een goede responsiviteit en voldoende vermogen. Je kunt niet fout gaan met deze naked bike en het feit dat de hendels niet verstelbaar zijn, kun je over het hoofd zien - er moet tenslotte ergens op kosten bespaard worden.

levendige motor

goedmoedig chassis en remmen

gemakkelijke rijprestaties

volwassen uiterlijk

hoogwaardige afwerking

Niet-verstelbare hendels