KTM 790 Adventure 2019 vs. CFMOTO 800MT 2022

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Overzicht - KTM 790 Adventure 2019 vs CFMOTO 800MT 2022

De KTM 790 Adventure 2019 en de CFMOTO 800MT 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een tweecilinder in lijn motor met een cilinderinhoud van 799cc. De KTM heeft echter een iets hoger motorvermogen van 95 HP in vergelijking met de 91 HP van de CFMOTO. Het koppel van de KTM is ook hoger met 88 Nm in vergelijking met de 77 Nm van de CFMOTO.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De KTM heeft een WP-merk vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De CFMOTO heeft daarentegen een Kayaba-merk vork met dezelfde specificaties, maar met een iets kortere veerweg van 160 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De veerweg van de achterwielophanging is 200 mm voor de KTM en 150 mm voor de CFMOTO.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de CFMOTO een stalen frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor een goede remprestatie. Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de KTM ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De CFMOTO heeft alleen ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De CFMOTO heeft een iets kleinere voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De zithoogte van de KTM is 830 mm, terwijl de CFMOTO een iets lagere zithoogte heeft van 825 mm. Beide modellen hebben een ruime brandstoftank, met een inhoud van 20 liter voor de KTM en 19 liter voor de CFMOTO.

Wat betreft de sterke punten van de KTM, heeft deze een motor met veel vermogen en karakter, een zeer stabiel chassis, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik. De sterke punten van de CFMOTO zijn onder andere een comfortabele rijpositie, goede remmen, goede handling, een comfortabel chassis, uitgebreide kenmerken/opties en een aantrekkelijk ontwerp.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Wat betreft de zwakke punten van de KTM, heeft deze een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en de originele zitbank is niet optimaal gevormd. De zwakke punten van de CFMOTO zijn onder andere een schakelassistent die te traag is voor sportief rijden, het ontbreken van tractiecontrole, een motor die schokt bij koude start, een ingewikkelde menunavigatie en een cruisecontrole die slechts tot 130 km/u gaat.

Over het algemeen biedt de KTM 790 Adventure 2019 een krachtigere motor en geavanceerdere rijhulpsystemen, terwijl de CFMOTO 800MT 2022 een comfortabelere rijpositie en meer opties biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 790 Adventure 2019 vergeleken met CFMOTO 800MT 2022

KTM 790 Adventure 2019
CFMOTO 800MT 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen91 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel88 NmKoppel77 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen160 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen200 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Als je de uitrustingslijst van de 800MT bekijkt, vooral de Touring-versie, zul je versteld staan van hoeveel er standaard op een relatief goedkope adventure bike uit het middensegment kan worden gemonteerd. Het koffersysteem scoort zelfs punten met een slimme bekleding voor de koffers en topkoffer. Het rijwielgedeelte en de remmen zijn goed, de motor zou iets levendiger kunnen zijn en minder schokkerig bij koude loop, maar over het geheel genomen zijn de prestaties goed. De 800MT is echter zeker niet vlekkeloos, de technici moeten zeker de schakelassistent verbeteren en de menunavigatie zou eenvoudiger kunnen. Visueel valt er echter niet veel te klagen, de samenwerking met Kiska-Design loont!

Comfortabele rijpositie

goede remmen

goede handling

comfortabel chassis

uitgebreide kenmerken / opties

aantrekkelijk ontwerp

Schakelassistent te traag voor sportief rijden

geen tractiecontrole

motor schokt bij koude

ingewikkelde menunavigatie

cruisecontrole slechts tot 130 km/u

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Adventure vs CFMOTO 800MT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Adventure 2019 en een CFMOTO 800MT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een CFMOTO 800MT 2022 ongeveer 18% hoger. Een KTM 790 Adventure 2019 verliest1.190 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 4.310 EUR voor een CFMOTO 800MT 2022. In vergelijking metCFMOTO 800MT 2022 zijn er meer KTM 790 Adventure 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 30 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een CFMOTO 800MT te verkopen met 58 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Adventure en 4 voor de CFMOTO 800MT sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Adventure is gepubliceerd op 06-10-2018 en heeft nu meer dan 53.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 34.900 weergaven voor de eerste beoordeling op CFMOTO 800MT gepubliceerd op 28-01-2022.

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen