BMW F 850 GS 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Overzicht - BMW F 850 GS 2022 vs KTM 790 Adventure R 2020

De BMW F 850 GS 2022 en de KTM 790 Adventure R 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn geplaatste motor met een vergelijkbaar vermogen van 95 HP. De BMW heeft echter een iets hoger koppel van 92 Nm, terwijl de KTM een koppel van 88 Nm heeft. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. De BMW heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 853 cc, terwijl de KTM ook 2 cilinders heeft maar een kleinere verplaatsing van 799 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De BMW heeft een diameter van 43 mm en een veerweg van 204 mm, terwijl de KTM een grotere diameter van 48 mm heeft en een veerweg van 240 mm. Aan de achterkant hebben beide motorfietsen een zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper. De veerweg van de BMW is 219 mm, terwijl de KTM dezelfde veerweg heeft als de voorvork, namelijk 240 mm.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Wat betreft het chassis, heeft de BMW een stalen frame met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De KTM heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame met een vergelijkbare buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is iets groter op de KTM (63.7 graden) in vergelijking met de BMW (62 graden), wat kan resulteren in een iets wendbaardere handling voor de KTM. De wielbasis van de BMW is 1593 mm, terwijl die van de KTM iets korter is met 1528 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft assistentiesystemen heeft de KTM een uitgebreider pakket met ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de BMW alleen ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21 inch diameter voorband en een 150 mm breedte achterband. De BMW heeft echter een 17 inch diameter achterband, terwijl de KTM een 18 inch diameter achterband heeft. De zithoogte van de BMW is 860 mm, terwijl die van de KTM iets hoger is met 880 mm. De inhoud van de brandstoftank is ook verschillend, met 15 liter voor de BMW en 20 liter voor de KTM.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Samenvattend heeft de BMW F 850 GS 2022 sterke punten zoals goede bescherming tegen weer en wind, een doordacht bedieningsconcept, praktische kenmerken/opties, toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven, goed zitcomfort en een geweldige connectiviteitsoplossing. De KTM 790 Adventure R 2020 heeft sterke punten zoals een hoge kwaliteit chassis, een motor met een geweldige loopcultuur en rijk koppel, een gemakkelijk af te lezen display, een praktisch rally elektronica pakket en stabiliteit en wendbaarheid, ondanks het radicale chassis.

De zwakke punten van de BMW zijn trillingen in het bovenste toerengebied, een saaie motor, een onhandige quickshifter versnellingspook, een te slappe voordemping, een niet-instelbare voorvork, een traag rijgevoel en een voorrem die meer pit kan gebruiken. De zwakke punten van de KTM zijn het ontbreken van een standaard quickshifter, een wat onhandige richtingaanwijzerschakelaar en een iets minder comfortabele stoel tijdens lange ritten in vergelijking met het standaardmodel.

In het algemeen bieden zowel de BMW F 850 GS 2022 als de KTM 790 Adventure R 2020 goede prestaties en specificaties voor enduro-rijden, maar het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke sterke en zwakke punten van elk model bij het maken van een keuze.

Technische specificaties BMW F 850 GS 2022 vergeleken met KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 850 GS 2022
KTM 790 Adventure R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring88 mm
SlagSlag77 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen204 mmReizen240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagedirect
ReizenReizen219 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork63.7 graad
SpoorSpoor126 mmSpoor110.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,593 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.

Goede bescherming tegen weer en wind

doordacht bedieningsconcept

praktische kenmerken / opties

zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven

goed zitcomfort

geweldige connectiviteitsoplossing.

Trillingen in het bovenste toerengebied

saaie motor

onhandige quickshifter versnellingspook

voordemping te slap

voorvork niet instelbaar

traag rijgevoel

voorrem kan meer pit gebruiken

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier konden de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.

Hoge chassis kwaliteit zorgt voor een breed scala aan gebruik

Motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen

Gemakkelijk af te lezen display

Praktisch rally elektronica pakket

Stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis

Quickshifter niet standaard

richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig

stoel wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 850 GS vs KTM 790 Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 850 GS 2022 en een KTM 790 Adventure R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS 2022 ongeveer 39% hoger. Een BMW F 850 GS 2022 verliest500 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 810 EUR voor een KTM 790 Adventure R 2020. In vergelijking metKTM 790 Adventure R 2020 zijn er minder BMW F 850 GS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 790 Adventure R te verkopen met 101 dagen in vergelijking met105 dagen voor de BMW F 850 GS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de BMW F 850 GS en 9 voor de KTM 790 Adventure R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW F 850 GS is gepubliceerd op 21-11-2017 en heeft nu meer dan 69.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure R gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH