BMW R 1200 R 2007 vs. BMW R 1200 GS 2010

In 2007 introduceerde BMW de R 1200 R, een naked bike met indrukwekkende specificaties. De motor heeft een vermogen van 109 HP, wat zorgt voor een krachtige en snelle rijervaring. De transmissie is uitgerust met een cardan, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsvrije aandrijving. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door een combinatie van olie en lucht. Met een inhoud van 1170 cc biedt de motor voldoende vermogen en koppel voor verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de R 1200 R een wielbasis van 1495 mm, wat zorgt voor een stabiele wegligging. De zithoogte is 800 mm, wat een comfortabele zitpositie mogelijk maakt voor de meeste rijders. Het drooggewicht van de motor is 198 kg, wat relatief licht is voor een motor van dit formaat. De brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter, wat voldoende is voor lange ritten zonder vaak te hoeven tanken.

De R 1200 R heeft verschillende sterke punten. Ten eerste heeft de motor een verbeterde en versterkte motor, wat zorgt voor betere prestaties en duurzaamheid. Daarnaast heeft de motor een scherp chassis, wat zorgt voor een goede wendbaarheid en controle. Het ESA (Electronic Suspension Adjustment) systeem zorgt voor een comfortabele en aanpasbare vering. De windbescherming is efficiënt, wat zorgt voor minder turbulentie tijdens het rijden. Tot slot is het lage gewicht van de motor een voordeel, omdat het zorgt voor een betere acceleratie en wendbaarheid.

BMW R 1200 R 2007

In 2010 bracht BMW de R 1200 GS op de markt, een enduro-motorfiets met een sportieve look. De specificaties van de motor zijn vergelijkbaar met die van de R 1200 R uit 2007. De motor heeft een vermogen van 110 HP, wat zorgt voor snelle acceleratie en hoge topsnelheid. De transmissie is ook uitgerust met een cardan, wat zorgt voor een soepele en betrouwbare aandrijving. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door olie en lucht. Met een inhoud van 1170 cc biedt de motor voldoende vermogen en koppel voor off-road avonturen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de R 1200 GS een iets langere wielbasis van 1507 mm, wat zorgt voor meer stabiliteit tijdens off-road rijden. De zithoogte is 850 mm, wat iets hoger is dan bij de R 1200 R, maar nog steeds comfortabel genoeg voor de meeste rijders. Het drooggewicht van de motor is 203 kg, wat iets zwaarder is dan de R 1200 R, maar nog steeds relatief licht voor een enduro-motorfiets. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter, wat zorgt voor een grotere actieradius tijdens lange off-road ritten.

BMW R 1200 GS 2010

De R 1200 GS heeft ook verschillende sterke punten. Ten eerste heeft de motor een sportieve look, wat zorgt voor een stoere uitstraling. Daarnaast biedt de motor voldoende kenmerken en opties, zoals ABS, tractiecontrole en verschillende rijmodi, waardoor de motor geschikt is voor verschillende rijomstandigheden. Ook heeft de motor voldoende opbergruimte, wat handig is tijdens lange reizen.

Echter, de R 1200 GS heeft ook een zwak punt. Het kan even wennen zijn aan de conversietechnologie, vooral voor rijders die gewend zijn aan een conventionele kettingaandrijving.

In vergelijking met de R 1200 R uit 2007 heeft de R 1200 GS uit 2010 een sportievere uitstraling en biedt het meer kenmerken en opties. Het heeft ook een iets grotere brandstoftank, wat handig is tijdens lange ritten. Echter, de R 1200 R heeft een lager gewicht en een efficiëntere windbescherming, wat zorgt voor een betere acceleratie en minder turbulentie tijdens het rijden. Daarnaast kan het comfort van de R 1200 R iets beter zijn dan dat van de R 1200 GS, afhankelijk van de persoonlijke voorkeur van de rijder.