BMW S 1000 XR 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 XR 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

De BMW S 1000 XR 2016 en de KTM 1290 Super Duke GT 2016 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor langeafstandsritten, maar ze hebben verschillende kenmerken en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 XR 2016 een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 112 Nm. De KTM 1290 Super Duke GT 2016 daarentegen heeft een V-twin motor met een vermogen van 173 HP en een koppel van 144 Nm. Beide motoren hebben een viertakt beroerte en worden aangedreven door een ketting. De BMW heeft een cilinderinhoud van 999cc, terwijl de KTM een grotere cilinderinhoud heeft van 1301cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de BMW S 1000 XR 2016 een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Beide kunnen worden aangepast voor compressie en rebound. De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een enkele zwenkarm aan de achterzijde. Ook deze kunnen worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft het chassis, heeft de BMW S 1000 XR 2016 een aluminium frame van het type Twin Tube. De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft daarentegen een chroom-molybdeen buisvormig frame.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de KTM 1290 Super Duke GT 2016 zijn echter uitgerust met radiale en monoblok technologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, zijn zowel de BMW S 1000 XR 2016 als de KTM 1290 Super Duke GT 2016 uitgerust met ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De BMW S 1000 XR 2016 heeft echter een langere wielbasis van 1548 mm in vergelijking met de 1482 mm van de KTM 1290 Super Duke GT 2016. De zithoogte van de BMW is ook hoger met 840 mm in vergelijking met de 835 mm van de KTM. De brandstoftank van de KTM is groter met een inhoud van 23 liter, terwijl de BMW een tankinhoud heeft van 20 liter.

De sterke punten van de BMW S 1000 XR 2016 zijn onder andere de scherpe motor, het scherpe ontwerp, de hoogwaardige afwerking, de stabiele wegligging, de standaard ABS en ASC, het comfortabele zadel en de geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke GT 2016 zijn onder andere de uitgebreide standaarduitrusting, de sensationele motor, het unieke ontwerp en het ongecompliceerde koffersysteem.

De zwakke punten van de BMW S 1000 XR 2016 zijn onder andere lichte trillingen van de motor en een windbescherming die beter zou kunnen.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke GT 2016 zijn onder andere een slechte windbescherming, een handmatige voorruitverstelling en een vrij hoog brandstofverbruik.

In het kort, de BMW S 1000 XR 2016 biedt een scherpe motor en hoogwaardige afwerking, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2016 uitblinkt in standaarduitrusting en een sensationele motor. Beide motoren hebben echter zwakke punten op het gebied van windbescherming.

Technische specificaties BMW S 1000 XR 2016 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW S 1000 XR 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring80 mmBoring108 mm
SlagSlag49.7 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen173 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,548 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

De BMW S 1000 XR is een uitstekend vervaardigde prestatiemotor met een trotse stamboom die schittert door onberispelijke toereigenschappen en solide toercapaciteiten. Een brede waaier aan accessoires trimt de motorfiets nog meer in de richting van sport of rust hem uit voor lange reizen. Met standaard ABS en ASC zit je altijd aan de veilige kant en blijf je altijd ontspannen dankzij de prettige ergonomie. De XR moet niet verkeerd begrepen worden als een enduro voor on/off-road rijden, maar eerder als de evolutie van een sporttourer.

Scherpe motor

scherp ontwerp

hoogwaardige afwerking

stabiele wegligging

ABS en ASC standaard

comfortabel zadel

geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders

Lichte trillingen van de motor

windbescherming zou beter kunnen

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Met een royale standaarduitrusting, een nieuw getunede motor en een onmiskenbaar hoekig KTM-design wil de 1290 Super Duke GT zijn intrede doen in het Sport Touring-segment. Met rijdbare prestaties en het volledige vermogen van de naked bike in de geest van het "ready-to-race"-credo onderscheidt hij zich niet alleen optisch van de concurrentie. De sportfanaten uit Mattighofen hebben zelfs verwarmde handvatten en cruise control gemonteerd om frequente rijders een aangename zitplaats te bieden. Op de een of andere manier slagen ze er nog steeds in om geloofwaardig te blijven en stormen van enthousiasme teweeg te brengen bij de bestuurder.

Uitgebreide standaarduitrusting

sensationele motor

uniek ontwerp

ongecompliceerd koffersysteem

Slechte windbescherming

handmatige voorruitverstelling

vrij hoog brandstofverbruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2016 en een KTM 1290 Super Duke GT 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2016 ongeveer 15% hoger. Een BMW S 1000 XR 2016 verliest1.290 EUR in één jaar en 3.540 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 950 EUR en 3.640 EUR voor een KTM 1290 Super Duke GT 2016. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2016 zijn er meer BMW S 1000 XR 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 XR te verkopen met 89 dagen in vergelijking met106 dagen voor een KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG