CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Overzicht - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

De CFMOTO 700CL-X 2022 en de Suzuki GSX-S950 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De CFMOTO heeft een motorvermogen van 70 HP, terwijl de Suzuki een iets krachtigere motor heeft met 95 HP. Het koppel van de CFMOTO is 61 Nm, terwijl de Suzuki een hoger koppel heeft van 92 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van de CFMOTO is gemaakt van staal, terwijl de Suzuki een aluminium frame heeft. De CFMOTO heeft enkele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en radiale technologie, terwijl de Suzuki dubbele schijfremmen aan de voorzijde heeft met een diameter van 310 mm en ook radiale technologie.

Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. De CFMOTO heeft ook rijmodi en cruisecontrol, terwijl de Suzuki ride-by-wire en tractiecontrole heeft.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de CFMOTO een breedte van 110 mm voorbanden en een diameter van 18 inch, terwijl de Suzuki een breedte heeft van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden van de CFMOTO is 180 mm met een diameter van 17 inch, terwijl de Suzuki een breedte heeft van 190 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De zithoogte van de CFMOTO is 800 mm, terwijl de Suzuki een iets hogere zithoogte heeft van 810 mm. Het leeggewicht van de CFMOTO is 196 kg met ABS, terwijl de Suzuki een iets zwaarder leeggewicht heeft van 214 kg met ABS. De CFMOTO heeft een brandstoftankinhoud van 13 liter, terwijl de Suzuki een grotere brandstoftank heeft met een inhoud van 19 liter.

Op het gebied van uitrusting heeft de CFMOTO hoekverlichting en LED-koplampen, terwijl de Suzuki LED-dagrijverlichting en LED-koplampen heeft.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

De sterke punten van de CFMOTO 700CL-X 2022 zijn onder andere de karaktervolle motor, wendbaar rijgedrag, fijn doseerbare remmen, ruime kenmerken/opties voor de prijs, gezellige zitpositie en volledig instelbare vering. Daarentegen heeft de CFMOTO als zwakke punten dat de knoppen betere feedback kunnen geven en dat de remmen niet geschikt zijn voor zeer sportieve bestuurders.

De sterke punten van de Suzuki GSX-S950 2021 zijn onder andere de motor met veel pit van onderaf, goed geluid, stabiele remmen en comfortabele zitpositie. Een zwak punt van de Suzuki is dat de vering te zacht en niet instelbaar is, en dat de cockpit niet goed afleesbaar is in zonlicht.

In conclusie, de CFMOTO 700CL-X 2022 en de Suzuki GSX-S950 2021 hebben beide sterke punten op verschillende gebieden, zoals motorvermogen en remprestaties. Ze hebben echter ook zwakke punten, zoals de feedback van de knoppen en de afleesbaarheid van de cockpit. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties CFMOTO 700CL-X 2022 vergeleken met Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen70 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,800 rpm
KoppelKoppel61 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving693 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, CruisecontrolGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,107 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte887 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,200 mmHoogte1,080 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank19 l
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot115 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot143 g/km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Als motor van een minder bekende fabrikant zal de CFMOTO 700CL-X waarschijnlijk een geheimtip blijven. Maar wie de stap waagt, vindt in de CL-X een stijlvolle, goed gebouwde en wendbare naked bike met top kenmerken / opties tegen een concurrerende prijs. Vooral het volledig verstelbare chassis is uniek in zijn klasse en zou de juiste niche van veeleisende rijders blij kunnen maken.

Karaktervolle motor

Wendbaar rijgedrag

Remmen zijn fijn doseerbaar

Ruime kenmerken / opties voor de prijs

Gezellige zitpositie

Volledig instelbare vering

Knoppen zouden betere feedback kunnen geven

remmen niet geschikt voor zeer sportieve bestuurders

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

De "kleine" GSX-S950 komt verdomd dicht in de buurt van de GSX-S1000 en daarom lijkt het alsof de forse meerprijs voor de 1000 goed te rechtvaardigen is. Maar als je het net zo sportief wilt hebben als op de GSX-S1000, dan laat de iets te zachte, niet instelbare vering het al afweten. Dit comfortabelere ontwerp van de 950 past echter heel goed bij het karakter van de motor. Want met (slechts) 95 pk is de motor, die identiek is aan de GSX-S1000, ontworpen voor koppel van onderuit en in het midden; het heeft weinig zin om koppig volledig te gebruiken. Dus als je op zoek bent naar een relatief comfortabele, A2-capabele naked bike die visueel bijna niet te onderscheiden is van het topmodel, kun je een hoop geld besparen!

Motor met veel pit van onderaf

goed geluid

stabiele remmen

comfortabele zitpositie

Vering te zacht en niet instelbaar

cockpit niet goed afleesbaar in zonlicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 700CL-X vs Suzuki GSX-S950

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een CFMOTO 700CL-X 2022 en een Suzuki GSX-S950 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 9. Het kost minder tijd om een CFMOTO 700CL-X te verkopen met 33 dagen in vergelijking met298 dagen voor een Suzuki GSX-S950. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de CFMOTO 700CL-X en 10 voor de Suzuki GSX-S950 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de CFMOTO 700CL-X is gepubliceerd op 05-11-2021 en heeft nu meer dan 10.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S950 gepubliceerd op 16-06-2021.

Prijs CFMOTO 700CL-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S950

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH