Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 vs. Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 vs Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Technische specificaties Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 vergeleken met Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013
Kawasaki Z900 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring40.3 mmBoring73.4 mm
SlagSlag39 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen3 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel3.3 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.8
OntstekingOntstekingCDIOntstekingDigitaal
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving49.7 ccmVerschuiving948 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,000 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,350 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieAMLicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha DT 50 X Supermoto vs Kawasaki Z900

Prijs Yamaha DT 50 X Supermoto

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG