Ducati Monster 797 2017 vs. Ducati SuperSport 2017
![Ducati Monster 797 2017 Ducati Monster 797 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8823-Monster_797/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Monster 797 2017
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati SuperSport 2017
Overzicht - Ducati Monster 797 2017 vs Ducati SuperSport 2017
De Ducati Monster 797 2017 en de Ducati SuperSport 2017 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met hun eigen unieke kenmerken. De Monster 797 heeft een V-motor met een boring van 88 mm en een slag van 66 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 73 pk en een koppel van 68,9 Nm. De SuperSport daarentegen heeft een V-motor met een iets grotere boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 110 pk en een koppel van 96,7 Nm. Dit betekent dat de SuperSport een krachtigere motor heeft dan de Monster 797.
Op het gebied van brandstofsysteem hebben beide motorfietsen injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en een soepele acceleratie. Beide modellen hebben ook een 90-graden V-motorconfiguratie met 2 cilinders en 2 kleppen per cilinder. Het verschil zit hem in het aantal kleppen per cilinder, waarbij de SuperSport 4 kleppen per cilinder heeft, wat resulteert in een betere luchtstroom en prestaties.
Wat betreft de koeling, heeft de Monster 797 luchtkoeling, terwijl de SuperSport vloeistofkoeling heeft. Vloeistofkoeling zorgt voor een betere warmteafvoer en helpt de motor op een optimale temperatuur te blijven, wat voordelig kan zijn bij langere ritten of bij het rijden in warme omstandigheden.
![Ducati Monster 797 2017 Ducati Monster 797 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8823-Monster_797/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Monster 797 2017
Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de Monster 797 heeft een Kayaba-voorwielophanging met een diameter van 43 mm, terwijl de SuperSport een Marzocchi-voorwielophanging heeft met dezelfde diameter. Beide modellen hebben een enkele zwenkarm aan de achterkant met een Sachs-schokdemper. Het verschil zit hem in de aanpassingsmogelijkheden, waarbij de SuperSport compressie, voorladen en rebound kan aanpassen, terwijl de Monster 797 alleen voorladen en rebound kan aanpassen.
Wat betreft het frame, hebben zowel de Monster 797 als de SuperSport een buisvormig stalen frame, wat zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en gewicht. Beide modellen hebben een voorvorkhoek van 66 graden, maar de SuperSport heeft een iets grotere spoorbreedte van 91 mm, wat resulteert in een betere stabiliteit bij hoge snelheden.
Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale monobloc-remklauwen van Brembo, wat zorgt voor een uitstekende remkracht en controle. Beide modellen hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem, wat zorgt voor een veilige remervaring.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Monster 797 is 1435 mm, terwijl die van de SuperSport 1478 mm is. De zithoogte van de Monster 797 is 805 mm, terwijl die van de SuperSport 810 mm is. Het drooggewicht van de Monster 797 is 175 kg, terwijl dat van de SuperSport 184 kg is. Het leeggewicht van de Monster 797 is 193 kg, terwijl dat van de SuperSport 210 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16,5 liter en 16 liter.
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/017.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati SuperSport 2017
De Monster 797 heeft een geweldig geluid en een gemakkelijk af te lezen display, wat handig is tijdens het rijden. Het heeft ook een geweldig uiterlijk dat veel rijders aanspreekt. Het zwakke punt van de Monster 797 is echter het te harde chassis, wat kan leiden tot een minder comfortabele rijervaring.
De SuperSport daarentegen heeft een Testastretta-motor met veel koppel en een comfortabele ergonomie. Het is wendbaar en heeft veel elektronica standaard, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Het heeft ook de typische Ducati-uitstraling en kan worden gebruikt in een breed scala aan rijomstandigheden. De zwakke punten van de SuperSport zijn merkbare trillingen in het stuur, de prijs en het ontbreken van een blipper op de quickshifter.
Al met al zijn zowel de Ducati Monster 797 2017 als de Ducati SuperSport 2017 indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.
Technische specificaties Ducati Monster 797 2017 vergeleken met Ducati SuperSport 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Monster 797 2017
![Ducati Monster 797 2017 Ducati Monster 797 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8823-Monster_797/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
De Ducati Monster 797 is een geweldige instapper in de Monster familie. Het geweldige V2-geluid en het geweldige uiterlijk maken het een volwaardig lid van de Ducati Monster familie. De zitpositie is lekker sportief, waardoor tijdrijden op het thuiscircuit een waar genoegen wordt. In het dagelijks gebruik moet je het echter afleggen tegen het chassis. De instelling is bikkelhard en oneffenheden worden direct doorgegeven aan de bestuurder. Erg vermoeiend op de lange termijn.
Ducati SuperSport 2017
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/024.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Met de Supersport is Ducati erin geslaagd een zeer aantrekkelijk pakket te creëren dat elke sportieve, ambitieuze bestuurder zal aanspreken. Hij heeft het uiterlijk van een racemachine, maar een prettige ergonomie, waardoor afstanden van meer dan 200 kilometer geen probleem zijn. De Testastretta motor heeft veel temperament en nog meer koppel. In combinatie met het sportieve chassis zijn bochtige wegen een genot en ook op het circuit presteert hij uitstekend. Voor veelvuldig gebruik op circuits raden we echter aan om te upgraden naar de Supersport S met Öhlins-vering.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 797 vs Ducati SuperSport
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 797 2017 en een Ducati SuperSport 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati SuperSport 2017 ongeveer 30% hoger. Een Ducati Monster 797 2017 verliest350 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 370 EUR voor een Ducati SuperSport 2017. In vergelijking metDucati SuperSport 2017 zijn er meer Ducati Monster 797 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 797 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met127 dagen voor een Ducati SuperSport. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 797 en 6 voor de Ducati SuperSport sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 797 is gepubliceerd op 07-11-2016 en heeft nu meer dan 35.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 105.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati SuperSport gepubliceerd op 04-10-2016.