KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSX-S750 2017

De KTM 790 Duke 2018 en de Suzuki GSX-S750 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 799cc en 749cc. Ze hebben ook beide een vloeistofgekoeld systeem en een injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft de motorprestaties heeft de Suzuki GSX-S750 2017 een hoger vermogen van 114 HP in vergelijking met de 105 HP van de KTM 790 Duke 2018. Dit betekent dat de Suzuki een krachtigere acceleratie zal hebben. Beide motoren hebben echter een levendige motor met een sterke acceleratie.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De KTM 790 Duke 2018 heeft echter een aluminium schokdemper, terwijl de Suzuki GSX-S750 2017 een stalen schokdemper heeft. Dit kan invloed hebben op de handling en het comfort van de motor.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Wat betreft het frame hebben de KTM 790 Duke 2018 en de Suzuki GSX-S750 2017 verschillende materialen. De KTM heeft een chroom-molybdeen frame, terwijl de Suzuki een aluminium frame heeft. Dit kan ook invloed hebben op de handling en het gewicht van de motor.

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter iets groter bij de Suzuki GSX-S750 2017, namelijk 310 mm in vergelijking met 300 mm bij de KTM 790 Duke 2018. De Suzuki heeft ook dubbele zuigers, terwijl de KTM vier zuigers heeft. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en het gevoel bij het remmen.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Wat betreft de assistentiesystemen hebben beide motoren ABS. De KTM 790 Duke 2018 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi en tractiecontrole. Dit kan de rijervaring verbeteren en de veiligheid vergroten.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de KTM 790 Duke 2018 is echter iets langer, namelijk 1475 mm in vergelijking met 1455 mm bij de Suzuki GSX-S750 2017. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger, namelijk 825 mm in vergelijking met 820 mm bij de Suzuki. Dit kan invloed hebben op het comfort en de wendbaarheid van de motor.

Samengevat heeft de KTM 790 Duke 2018 een levendige motor met krachtige acceleratie, optimaal afgestelde vering voor sportief rijden, veel elektronische foefjes en functies, en een comfortabele bestuurderspositie. De Suzuki GSX-S750 2017 heeft daarentegen een GSX-R 750-motor met een sterk karakter, krachtige remmen, een harmonieus ontwerp, een gunstige prijs en een scherp geluid. Beide motoren hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals ruwe rijprestaties bij lage toerentallen voor de KTM en een scherpe kniehoek en moeilijk afleesbare toerenteller voor de Suzuki.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2018 vergeleken met Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSX-S750 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring72 mm
SlagSlag65.7 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen114 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving749 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen138 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork64.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.

levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie

optimaal afgestelde vering voor sportief rijden

geweldig geluid, zelfs met standaard uitlaatdemper

veel elektronische foefjes en functies

uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt

comfortabele bestuurderspositie

Ruwe rijprestaties bij lage toerentallen

vervelend in stadsverkeer

soms lastige schakelaars op het stuur

olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Meer vermogen, meer prestaties, meer geluid. Suzuki bewijst ook het ongelijk van alle pessimisten over de EURO4 norm en levert met de GSX-S 750 een opvolger voor de GSR 750, die in alle opzichten doorontwikkeld is en het iets serieuzer kan menen, maar dat niet hoeft. ABS en een drietraps uitschakelbare tractiecontrole zorgen voor een veiligheidsbuffer zodat "aha"-momenten geen "oeps"-momenten worden. Met de S21 banden van Bridgestone heeft de GSX-S supersportieve banden, zodat je gebruik kunt maken van de royale maximale leunhoek. Alleen de scherpe kniehoek zou een nadeel kunnen zijn op langere tochten.

GSX-R 750-motor met sterk karakter

krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

harmonieus ontwerp

gunstige prijs

scherp geluid

grote maximale leunhoek

scherpe kniehoek

toerenteller moeilijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S750

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2018 en een Suzuki GSX-S750 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2018 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metSuzuki GSX-S750 2017 zijn er meer KTM 790 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met84 dagen voor een Suzuki GSX-S750. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 14 voor de Suzuki GSX-S750 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S750 gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG