Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2018

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 en de KTM 1090 Adventure 2018 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die invloed hebben op hun prestaties en rijervaring.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 HP en het koppel is 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc.

Aan de andere kant heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een V-motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 HP en het koppel is 109 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1050 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De KTM 1090 Adventure 2018 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar van het merk WP, met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm.

Voor de achterwielophanging hebben beide motorfietsen een zwenkarm en een monoshock schokdemper. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 heeft een Showa schokdemper met een veerweg van 220 mm, terwijl de KTM 1090 Adventure 2018 een WP schokdemper heeft met een veerweg van 190 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Wat betreft het onderstel, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 een stalen frame met een dubbele houder. De hoek van de voorvork is 62,5 graden en de spoorbreedte is 113 mm. De KTM 1090 Adventure 2018 heeft een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 64 graden en de spoorbreedte is 120 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 als de KTM 1090 Adventure 2018 ABS en tractiecontrole. De Honda heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De breedte van de achterbanden is 150 mm. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 24,8 liter.

De KTM 1090 Adventure 2018 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook 150 mm. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 228 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben zowel de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 als de KTM 1090 Adventure 2018 verschillende functies. De Honda heeft Bluetooth, connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM heeft een verstelbare voorruit.

KTM 1090 Adventure 2018

In termen van sterke punten, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 een zeer goed chassis, zowel in de mechanische als in de elektronische versie. De DCT-optie maakt de motorfiets tot een superieure toermotor en de elektronische rijhulp is van hoge kwaliteit en praktisch. De windbescherming is fundamenteel goed en de algehele indruk is van hoge kwaliteit. De motor heeft een geweldige responsiviteit en een lineaire koppelkromme, en het rijgedrag is toegankelijk en aangenaam.

De KTM 1090 Adventure 2018 heeft een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik. Het heeft vermogensmodi en de ABS kan worden uitgeschakeld. Het rijgedrag is wendbaar en veilig, en de ergonomie is instelbaar. De motorfiets heeft ook een in hoogte verstelbare voorruit en een relatief laag gewicht, wat gunstig is voor off-road rijden. De prijs van de KTM is ook relatief gunstig.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 een windbescherming die te goed is in de hitte, zelfs in de laagste stand van het windscherm. De bediening via de vele schakelaars kan complex lijken, zelfs na 2 dagen testen, en het zadel voelt iets te zacht aan na een lange dag rijden.

De KTM 1090 Adventure 2018 heeft als zwak punt dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien. Bovendien is de verende voorvork niet verstelbaar, wat de rijervaring kan beïnvloeden.

Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 en de KTM 1090 Adventure 2018 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.