Triumph Speed Triple S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

De Triumph Speed Triple S 2016 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie.

De Speed Triple S heeft een driecilindermotor met een vermogen van 140 HP en een koppel van 112 Nm. De motor heeft een karakteristiek geluid en zorgt voor een sportieve rijervaring. De remmen van de Speed Triple S zijn van het merk Brembo en bieden goede remprestaties. Het elektronicapakket van de motor werkt goed en draagt bij aan de veiligheid en het rijgemak.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De Tuono V4 1100 Factory heeft daarentegen een V4-motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van 120 Nm. Deze motor biedt indrukwekkende prestaties en een perfecte dosering van het vermogen. Het elektronicapakket van de Tuono V4 1100 Factory is het beste in zijn klasse en biedt geavanceerde functies en instellingen. De remmen van de motor zijn ook van het merk Brembo en zorgen voor uitstekende remkracht.

Wat betreft het rijgedrag hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock-achterwielophanging. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie. De banden hebben dezelfde breedte en diameter, wat bijdraagt aan de stabiliteit en wendbaarheid van de motoren. De zithoogte en wielbasis zijn vergelijkbaar tussen beide modellen.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Wat betreft de zwakke punten heeft de Speed Triple S een motor die onderin krachtiger zou kunnen zijn en kan de motor ietwat trage rijeigenschappen hebben. De Tuono V4 1100 Factory daarentegen kan voor sommigen niet bruut genoeg zijn en heeft geen configuratie-opties af fabriek. De vering van de motor is geweldig, maar niet semi-actief, wat betekent dat je hem moet aanpassen voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.

Kortom, de Triumph Speed Triple S 2016 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn beide indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie. Beide motoren hebben sterke punten op het gebied van prestaties, remmen en elektronica. De keuze tussen de twee hangt af van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Triumph Speed Triple S 2016 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring79 mmBoring81 mm
SlagSlag71.4 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen140 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De nieuwste generatie van de Speed Triple blijft trouw aan zijn afkomst - een heerlijk scherpe naked bike die als geen ander model de streetfighterstijl typeert. Voor het circuit heeft hij maar beperkt zin - natuurlijk is de brullende driecilindermotor met 140 pk erg leuk en vertoont de vering geen grote zwakke punten, maar er is ook een Speed Triple R met Öhlins-vering, die zich natuurlijk meer thuis voelt op het circuit. Al met al is de Speed Triple S een uitstekende jager op landelijke wegen die ook visueel veel te bieden heeft.

Driecilindermotor met karakteristiek geluid

onmiskenbaar uiterlijk

goede remmen

sportieve zitpositie

goed functionerend elektronicapakket

Motor zou onderin krachtiger kunnen zijn

ietwat trage rijeigenschappen

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Een fascinerend perfecte motor. Hij is gemakkelijk te besturen, stabiel, precies en snel. Je zou bijna zeggen dat hij te perfect is om door te gaan voor een emotionele Italiaan. Maar het geweldige V4-geluid is wat hem in 2017 weer rauw maakt. Voor sommigen ligt de Tuono als naked bike te dicht bij een supersport. Degenen die dat niet erg vinden, zullen hem geweldig vinden als de beste motor in deze klasse.

Beste elektronicapakket in de naked bike-competitie

bochtensnelheid en precisie op supersportniveau

stabiel chassis

uitstekende remmen

spookachtig gemakkelijk te besturen

200 pk met ongelooflijk perfecte dosering

sportieve originele banden.

Erg coole motor, maar niet bruut genoeg voor sommigen

geen configuratie-opties af fabriek

vering is geweldig, maar niet semi-actief - je moet hem tweaken voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple S 2016 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 70 dagen in vergelijking met93 dagen voor de Triumph Speed Triple S. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple S en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple S is gepubliceerd op 23-10-2011 en heeft nu meer dan 10.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Triumph Speed Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG