Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die zijn ontworpen voor off-road avonturen. Beide modellen hebben een in lijn motor met een boring van 92 mm en een elektrische starter. Ze hebben ook dezelfde voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, die compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen mogelijk maakt. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock van Showa, met vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden.
Wat betreft de motorprestaties, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een vermogen van 95 HP en een koppel van 98 Nm, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 een vermogen heeft van 102 HP en een koppel van 105 Nm. Dit betekent dat de CRF1100L Africa Twin 2020 iets krachtiger is dan zijn voorganger.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 21 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. Ze hebben ook een wielbasis van 1575 mm en een zithoogte van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht van de CRF1000L Africa Twin 2018 is 232 kg, terwijl de CRF1100L Africa Twin 2020 iets lichter is met een gewicht van 226 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 18,8 liter.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Wat betreft de sterke punten van de CRF1000L Africa Twin 2018, heeft deze een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering en een mooi uiterlijk. Het heeft ook goede remmen en optionele DCT (Dual Clutch Transmission) voor een soepele schakelervaring. Daarnaast heeft het prestatie-modi om de rijervaring aan te passen aan verschillende omstandigheden.
De CRF1100L Africa Twin 2020 heeft ook een aantal sterke punten. Het heeft een motor met een hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp en een optionele DCT die goed werkt. Het heeft ook een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. Het windscherm is perfect voor terreinrijden en biedt goede bescherming.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Wat betreft de zwakke punten van de CRF1000L Africa Twin 2018, heeft het niet helemaal optimale windbescherming en mist het een cruise control. Daarnaast kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn.
De CRF1100L Africa Twin 2020 heeft ook enkele zwakke punten. Er zijn veel knoppen op het linker stuur die niet erg duidelijk zijn, wat voor verwarring kan zorgen. De handkappen zijn ook niet erg robuust voor off-road gebruik. Hoewel het windscherm redelijke bescherming biedt, kan het nog steeds verbeterd worden.
Over het algemeen zijn zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 als de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun specifieke behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ongeveer 27% hoger. Een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 verliest970 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 860 EUR voor een Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin 2020 zijn er meer Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 99 dagen in vergelijking met106 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.