BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R nineT Pure 2021

De BMW R 1250 GS 2022 en de BMW R nineT Pure 2021 zijn beide motorfietsen van BMW, maar ze verschillen op verschillende vlakken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een boxermotor. De R 1250 GS heeft echter een grotere boring en slag, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 136 HP en een hoger koppel van 143 Nm. De R nineT Pure heeft een iets kleinere boring en slag, met een motorvermogen van 109 HP en een koppel van 116 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter, maar de R 1250 GS heeft een cardantransmissie, terwijl de R nineT Pure ook een cardantransmissie heeft.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen verschillende configuraties. De R 1250 GS heeft een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een veerweg van 200 mm. De R nineT Pure heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 46 mm en een veerweg van 120 mm voor de voorwielophanging, en een paralever achterwielophanging met een veerweg van 120 mm.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. De R 1250 GS heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de R nineT Pure een buisvormig frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork en het spoor verschillen ook tussen de twee modellen. De R 1250 GS heeft een hoek van 62.9 graden en een spoor van 109 mm, terwijl de R nineT Pure een hoek van 63.2 graden en een spoor van 107.9 mm heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 305 mm voor de R 1250 GS en 320 mm voor de R nineT Pure. Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en rijmodi. De R 1250 GS heeft echter ook anti-slip-regeling, heuvelstartassistentie, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de R nineT Pure alleen bochten-ABS heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor de achterband. De R 1250 GS heeft echter een bredere achterband van 170 mm, terwijl de R nineT Pure een bredere achterband van 180 mm heeft. De zithoogte van de R 1250 GS is 850 mm, terwijl de R nineT Pure een lagere zithoogte heeft van 805 mm. Het leeggewicht van de R 1250 GS is 249 kg, terwijl de R nineT Pure een lager leeggewicht heeft van 219 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter voor de R 1250 GS en 17 liter voor de R nineT Pure.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen. De R 1250 GS heeft ook hoekverlichting en een verstelbare voorruit, terwijl de R nineT Pure LED-dagrijverlichting heeft.

De sterke punten van de R 1250 GS zijn onder andere de boxermotor met hoog koppel, comfortabele zitpositie, geweldige app-integratie, uitgekiend bedieningsconcept, geweldige ergonomie, veel aanpassingsopties, geweldige handling en gemakkelijk te berijden. De sterke punten van de R nineT Pure zijn onder andere de sublieme motor, stabiel chassis, gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties, geweldige looks en het uitgebreide aanbod van originele BMW-accessoires.

De zwakke punten van de R 1250 GS zijn onder andere het stug schakelen bij lage toerentallen, een te slappe stoel en remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie. De zwakke punten van de R nineT Pure zijn onder andere het ontbreken van een toerenteller en versnellingsindicator, en het exclusieve aluminium uiterlijk tegen meerprijs.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2022 vergeleken met BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 GS 2022
BMW R nineT Pure 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring102.5 mmBoring101 mm
SlagSlag76 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter46 mm
ReizenReizen190 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork63.2 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor107.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte865 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bewijst dat zelfs de meest betaalbare instap in de wereld van de R nineT niet inboet aan prestaties en emotie. Als je de originele accessoires van de Beiernaren meeneemt, merk je al snel dat zelfs de Pure al snel een visuele droom wordt! De enige minpunten zijn de vering, die niet erg responsief is, en de displays, die zijn gereduceerd tot het strikt noodzakelijke, afgezien van een snelheidsmeter en een dagteller. Maar met zo'n karaktervolle retro-fiets kun je zelfs deze kleine ongemakken over het hoofd zien.

sublieme motor

stabiel chassis

gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties

geweldige looks

uitgebreid aanbod originele BMW accessoires

Toerenteller en versnellingsindicator ontbreken

exclusief aluminium uiterlijk tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs BMW R nineT Pure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2022 en een BMW R nineT Pure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2022 ongeveer 70% hoger. In vergelijking metBMW R nineT Pure 2021 zijn er meer BMW R 1250 GS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 50 dagen in vergelijking met127 dagen voor een BMW R nineT Pure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 14 voor de BMW R nineT Pure sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT Pure gepubliceerd op 24-10-2016.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT Pure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG