KTM 790 Duke 2020 vs. Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2020 vs Suzuki GSX-S750 2017

De KTM 790 Duke 2020 en de Suzuki GSX-S750 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een vergelijkbaar brandstofsysteem en cilinderkoeling.

Wat betreft het motorvermogen heeft de Suzuki GSX-S750 2017 een lichte voorsprong met 114 HP, terwijl de KTM 790 Duke 2020 105 HP levert. Beide modellen hebben een vergelijkbare versnelling met een verschuiving van respectievelijk 749ccm en 799ccm.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter een aluminium schokdemper, terwijl de Suzuki GSX-S750 2017 een stalen schokdemper heeft.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Het frame van de KTM 790 Duke 2020 is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Suzuki GSX-S750 2017 van aluminium is gemaakt. Beide modellen hebben een vergelijkbaar remsysteem met dubbele schijven aan de voorzijde, maar de Suzuki GSX-S750 2017 heeft dubbele zuigers in plaats van vier zuigers.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de KTM 790 Duke 2020 als de Suzuki GSX-S750 2017 ABS. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter extra rijmodi en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor zowel de voor- als achterbanden. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter een iets langere wielbasis van 1475 mm, terwijl de Suzuki GSX-S750 2017 een wielbasis heeft van 1455 mm. De zithoogte van de KTM 790 Duke 2020 is 825 mm, terwijl de Suzuki GSX-S750 2017 een zithoogte heeft van 820 mm.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Duke 2020, heeft dit model een opgewonden tweecilinder motor, een standaard Quickshifter +, geweldige vering en een speels rijgedrag. Het heeft ook een hoogwaardig elektronicapakket met een TFT-display en biedt een goede prijs/prestatieverhouding.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

De Suzuki GSX-S750 2017 heeft daarentegen een GSX-R 750-motor met een sterk karakter, krachtige en gemakkelijk te doseren remmen, een harmonieus ontwerp en een gunstige prijs. Het heeft ook een scherp geluid en biedt een grote maximale leunhoek.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 790 Duke 2020 alleen een vering met instelbare veervoorspanning aan de achterzijde, terwijl de Suzuki GSX-S750 2017 een scherpe kniehoek heeft en een toerenteller die moeilijk af te lezen is.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 790 Duke 2020 als de Suzuki GSX-S750 2017 goede prestaties en hebben ze elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de persoonlijke voorkeuren en omstandigheden bij het kiezen tussen deze modellen.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2020 vergeleken met Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2020
Suzuki GSX-S750 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring72 mm
SlagSlag65.7 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen114 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving749 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen138 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork64.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Meer vermogen, meer prestaties, meer geluid. Suzuki bewijst ook het ongelijk van alle pessimisten over de EURO4 norm en levert met de GSX-S 750 een opvolger voor de GSR 750, die in alle opzichten doorontwikkeld is en het iets serieuzer kan menen, maar dat niet hoeft. ABS en een drietraps uitschakelbare tractiecontrole zorgen voor een veiligheidsbuffer zodat "aha"-momenten geen "oeps"-momenten worden. Met de S21 banden van Bridgestone heeft de GSX-S supersportieve banden, zodat je gebruik kunt maken van de royale maximale leunhoek. Alleen de scherpe kniehoek zou een nadeel kunnen zijn op langere tochten.

GSX-R 750-motor met sterk karakter

krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

harmonieus ontwerp

gunstige prijs

scherp geluid

grote maximale leunhoek

scherpe kniehoek

toerenteller moeilijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S750

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2020 en een Suzuki GSX-S750 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2020 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metSuzuki GSX-S750 2017 zijn er meer KTM 790 Duke 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met84 dagen voor een Suzuki GSX-S750. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 14 voor de Suzuki GSX-S750 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S750 gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH