Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Technische specificaties Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vergeleken met Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring78 mm
SlagSlag90 mmSlag86 mm
MotorvermogenMotorvermogen27.2 HPMotorvermogen24 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel41 NmKoppel32 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding8.5 Compressieverhouding9.5
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenOHV
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving499 ccmVerschuiving411 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter35 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen80 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter280 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband19 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,080 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte805 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,123 mmHoogte1,370 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)192 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Royal Enfield Himalayan 410

Prijs Royal Enfield Bullet Trials 500

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Royal Enfield Himalayan 410

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH